老爺車博物館外景(央廣網(wǎng)記者 李文蕊 攝)
央廣網(wǎng)北京11月1日消息(記者李單 通訊員王君、劉佳、桑蕾)這是一家以中國國產(chǎn)品牌汽車為主要藏品的展覽館,館內(nèi)藏有古典汽車一百六十余輛,包括幾乎所有型號的早期國產(chǎn)汽車、部分國外車型,堪稱一部實(shí)物版的中國汽車史。這家博物館坐落于北京市懷柔區(qū)楊宋鎮(zhèn),距離即將在11月初舉辦APEC峰會的北京市懷柔區(qū)雁棲鎮(zhèn)不到20公里的路程,且承擔(dān)著APEC會議相關(guān)首腦觀展任務(wù)。為迎接APEC峰會的召開,北京懷柔楊宋政府決定對老爺車博物館進(jìn)行升級改造,這一施工重任落到了北京建工集團(tuán)四建公司肩上。日前,記者來到這座充滿濃郁汽車文化的博物館施工現(xiàn)場進(jìn)行采訪,一探究竟。
老爺車博物館升級改造工程,建筑面積為5700平方米,項(xiàng)目主體由一層高的展廳和局部二層的辦公部分組成,根據(jù)功能需要,此次升級改造需在展廳部分加建一個(gè)二層展覽平臺,西側(cè)加建一個(gè)二層的維修庫房和備展庫房,備展庫房與二層展廳平接;辦公部分重新整合布局設(shè)置兩層通高的門廳。此外,整個(gè)建筑的主要入口處加建一鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)筑物,進(jìn)行外立面和室外場地的提升和改造。整個(gè)工程由有著豐富施工經(jīng)驗(yàn)的懷柔老舊小區(qū)綜合改造項(xiàng)目經(jīng)理部和四建金屬鋼構(gòu)共同施工完成。
“工程總工期不到70天,為確保該工程能夠在APEC峰會前升級亮相,鋼結(jié)構(gòu)施工要求必須在8月底完工,大規(guī)模的土建施工必須在九月份短短的一個(gè)月內(nèi)完工,這對于北京建工集團(tuán)四建公司而言可是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。”負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)施工的工地主管易昭告訴記者。據(jù)悉,老爺車博物館升級改造工程,用鋼量228噸,加固鋼結(jié)構(gòu)88噸,新建結(jié)構(gòu)140噸,壓型鋼板2200余平方米,彩板378平方米,且加固部分鋼板板條長度可達(dá)2000多米,現(xiàn)場焊縫長度達(dá)到4000米,焊縫均是立縫和仰縫。眾所周知,立縫和仰縫對焊工的技術(shù)水平要求特別高,而且焊縫距地10米,可想而知難度之大,20天完成鋼結(jié)構(gòu)施工對于工程建設(shè)者而言的確是塊難啃的“硬骨頭!
為確保目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn),北京建工集團(tuán)工程建設(shè)者發(fā)揚(yáng)搶險(xiǎn)救災(zāi)“分秒必爭”的鐵軍精神,再次創(chuàng)造了2008奧運(yùn)會后工程建設(shè)的北京速度。無論是負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)施工的四建鋼構(gòu)還是負(fù)責(zé)土建施工的懷柔老舊小區(qū)綜合項(xiàng)目經(jīng)理部,都做了大量的“功課”。四建鋼構(gòu)經(jīng)理殷豪在此次施工中有著自己的特殊辦法:改變傳統(tǒng)的管理模式,采用化整為零的方式,把一個(gè)整體工程分成幾個(gè)部分,分別進(jìn)行施工,限制時(shí)間節(jié)點(diǎn),負(fù)責(zé)人進(jìn)行“宏觀調(diào)控”,隨時(shí)掌握施工進(jìn)度,并適時(shí)調(diào)整;勞務(wù)施工決定增至兩家,并增配機(jī)械設(shè)備,現(xiàn)場勞務(wù)用工高峰時(shí)可達(dá)到80多人,單現(xiàn)場焊接工人就能達(dá)到30多人,焊機(jī)達(dá)到20余臺,工人們在電焊鉗發(fā)熱到燙手時(shí)才休息一下,喝一口水;同時(shí)租賃3臺發(fā)電機(jī)保證施工用電,租賃3臺汽車吊同時(shí)吊裝構(gòu)件,可謂全力以赴。而創(chuàng)新采用可移動式高空卸載操作平臺,也是此次四建鋼構(gòu)在快速施工中的“殺手锏”!坝捎谑┕ぷ鳂I(yè)面的限制、滿堂紅腳手架費(fèi)用過高又影響吊裝,且嚴(yán)重影響其他單位的施工,最后經(jīng)過多次研討,決定創(chuàng)新使用可移動式高空卸載操作平臺,吊裝使用半機(jī)械化與人力組合的方法,既節(jié)省了成本減少了勞動強(qiáng)度,同時(shí)也可以機(jī)動、靈活、安全的完成加固工作,省時(shí)、省力、省錢,為今后類似施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)!币蠛勒劦。
20天的鋼結(jié)構(gòu)施工、1個(gè)月大規(guī)模土建施工并沒有使四建鋼構(gòu)和項(xiàng)目部放松對工程安全與質(zhì)量的要求。“我們決不允許發(fā)生一起安全事故!”四建鋼構(gòu)安全負(fù)責(zé)人王天成堅(jiān)定地告訴記者。“
目前,老爺車博物館升級改造工程施工已接近尾聲:地面硬化工程已完成90%,內(nèi)部辦公區(qū)域裝修已基本完成、展廳布展即將開始,外部鋼格柵安裝焊接已完畢,市政綠化業(yè)已完成90%……可以說,現(xiàn)場全體人員在確保安全和質(zhì)量的前提下,用建工速度全力保證了老爺車博物館APEC峰會前的升級亮相。10月30日上午,主體工程順利竣工,清理工作也已接近尾聲,但工程建設(shè)者們并沒有喘一口氣兒,依舊忙碌于工地現(xiàn)場的各個(gè)角落,以工地為家,沒有節(jié)假日,早出晚歸,堅(jiān)持24小時(shí)輪流堅(jiān)守施工一線;他們頂住壓力、敢啃硬骨頭,在困難面前不低頭、不膽怯,有信心、有能力將老爺車博物館升級改造工程建設(shè)成為一座放心工程、滿意工程。