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西安鐵路局“藍(lán)領(lǐng)”專家自制精量尺

2014-11-21 12:29:00  來源:中國廣播網(wǎng)  說兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)西安11月21日消息(記者劉濤 通訊員焦鍵 劉俊峰)“快來看,牛建軍的名字刻到‘制動(dòng)器間隙測量尺’上了,這個(gè)‘尺子’非常實(shí)用!蔽靼茶F路局安康機(jī)務(wù)段客機(jī)運(yùn)用車間乘務(wù)員唐林興奮的說。

  電力機(jī)車車輪與制動(dòng)器閘片正常運(yùn)行時(shí)要有一定的間隙,標(biāo)準(zhǔn)值是4至8毫米,F(xiàn)場檢查中由于缺少專業(yè)工具,全憑肉眼估測,曾經(jīng)發(fā)生過因間隙過小抱閘運(yùn)行、損傷車輪而耽誤行車,也發(fā)生過因間隙過大制動(dòng)力不足、剎不住車造成事故。機(jī)車檢修人員、乘務(wù)員常常抱怨4至8毫米說起來簡單,精測細(xì)量卻很難。

  該段檢修車間工人技師牛建軍了解情況后,先是做了一把帶刻度的尺子,現(xiàn)場驗(yàn)證時(shí)卻發(fā)現(xiàn)閘片很厚,間隙起止線模糊、測量有誤差,而且用尺子測量要找基準(zhǔn)線、讀刻度,耽誤時(shí)間不適用。

  牛建軍反復(fù)修改方案,最后確定使用一根直徑8毫米鋼棒,將前端1/2部分直徑車成4毫米,再裝上把手,制作出“制動(dòng)器間隙測量尺”。檢查時(shí)只需將尺子插入車輪與閘片之間,前端4毫米“尺子”能輕松插入、緊隨其后的8毫米“尺子”不能插入,以此輕松解決了難題。

  “段上對(duì)這個(gè)‘土工具’很重視,批量生產(chǎn)并作為機(jī)車常用工具進(jìn)行配備。對(duì)我本人不但給了1000元獎(jiǎng)勵(lì),還把我的名字刻上去。作為一個(gè)工人,我也有個(gè)人品牌啦!”牛建軍高興地說。

編輯:曉凡作者:

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