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山東將推動船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級建設(shè)現(xiàn)代船舶工業(yè)體系

2014-11-27 11:08:00  來源:中國廣播網(wǎng)  說兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)濟南11月27日消息(記者桂園)山東省委副書記、省長郭樹清近日主持召開船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級專題會議。會議聽取了山東省船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級情況的匯報。山東海洋投資有限公司、煙臺中集來福士海洋工程有限公司等企業(yè)負責(zé)人,省直有關(guān)部門和金融機構(gòu)負責(zé)人,省政府法律顧問作了發(fā)言。大家從提高研發(fā)能力、完善產(chǎn)業(yè)鏈條、細分市場份額、低碳節(jié)能環(huán)保等方面提出了具體意見建議。

  去年山東船舶工業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入732億元、利潤近33億元,均列全國第三位;全省造船完工量328萬載重噸,居全國第五。全行業(yè)依托區(qū)位優(yōu)勢,逐步形成了青島大型船舶、煙臺海工裝備、威海中小船舶三大產(chǎn)業(yè)基地。

  但與發(fā)達國家和國內(nèi)先進地區(qū)相比,山東船舶工業(yè)在企業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)配套等方面還存在差距。同時,因建造技術(shù)能力不強,生產(chǎn)效率總體不高,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,山東船舶產(chǎn)品層次總體偏低、主要以普通散貨船為主。

  根據(jù)轉(zhuǎn)型升級實施方案,山東船舶工業(yè)將加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、提升自主創(chuàng)新能力、推進建立現(xiàn)代造船模式。到2017年,各主要經(jīng)濟指標(biāo)與江蘇、遼寧的差距縮小,大型造船企業(yè)基本建立現(xiàn)代造船模式,關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率達到100%。到2020年,形成2-3個具備自主設(shè)計能力、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的山東船舶及海洋工業(yè)裝備品牌。

編輯:徐婷作者:

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