央廣網(wǎng)上海12月23日消息（記者吳善陽）上海出租車運價調整方案今天出爐，未能打破逢調必漲格局，出現(xiàn)市民期待的小幅下調。

　　在下午舉行的新聞通氣會上，上海市交通委提出了調整出租車運價結構的兩個聽證方案，一種是起步費由三公里十三元調整到十四元，超起步費單價由每公里二點四元調整為二點五元，另一種是維持十三元起步費不變，超起步費單價調整為每公里二點七元，兩種方案都將遠程加價距離由原來十公里調整為十五公里，低速等候費由每五分計收一公里單價調整為每四分鐘計收一公里單價。

　　由于近期油價連續(xù)下調整，上海市民和出租車司機對運價小幅下調充分期待。對此，上海市客運管理處副處長馬斐解釋說：“根據(jù)運價油價聯(lián)動機制設定的規(guī)則，出租汽車主要用汽油的價格在一個聽證周期的加權平均價還未到六塊四毛三這樣一個基點。最近市民感到在油價連續(xù)下跌的過程中對出租車運價好象產生了某種質疑，但是就目前而言，整個周期內的油價加權平均價仍然高于六塊四毛三的起征點�！�

　　根據(jù)調價方案進行測算，上海出租車司機每一車次平均增加營運收入一點四一元或一點六元。上海交通部門表示，出租車運價調整收入主要用于提高司機收入，剩余部分用于消化企業(yè)剛性支出、定期調換尾氣凈化裝置和提高駕駛員獎勵。