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中國(guó)最北省份黑龍江開行首趟中歐班列

2015-02-28 22:50:00  來源:央廣網(wǎng)  說兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)哈爾濱2月28日消息(記者喬仁慧 通訊員張龍)2月28日10時(shí)50分,一列滿載石油勘探設(shè)備的集裝箱貨運(yùn)班列在哈爾濱香坊火車站開出,10天后將到達(dá)俄羅斯中部比克良火車站。這標(biāo)志著中國(guó)最北省份黑龍江省首趟中歐班列正式上線運(yùn)營(yíng),將成為深化對(duì)俄全方位交流合作,帶動(dòng)黑龍江沿邊開放升級(jí)的新引擎。

  首趟哈爾濱至俄羅斯中歐班列編組20輛集裝箱,在哈爾濱內(nèi)陸港集結(jié)、報(bào)關(guān),主要由哈爾濱本地對(duì)俄貨源組成。鐵路部門給予班列運(yùn)價(jià)下浮26%優(yōu)惠,哈爾濱海關(guān)、黑龍江省進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局也為班列開辟了“綠色通道”。班列全程運(yùn)行6578公里,經(jīng)濱洲鐵路1004公里到達(dá)滿洲里口岸站出境,再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達(dá)比克良站。通過鐵路國(guó)際貨物班列運(yùn)輸貨物,黑龍江省到達(dá)俄羅斯中部地區(qū)比空運(yùn)可節(jié)省運(yùn)費(fèi)四分之三左右,較普通零散運(yùn)輸,運(yùn)到時(shí)間可縮短三分之二以上,運(yùn)費(fèi)可節(jié)省25%以上。

  去年以來,哈爾濱鐵路局貫徹國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃,融入“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),依托東北丁字型鐵路,以及綏芬河、滿洲里兩大鐵路口岸,全力打造“中俄鐵路東部大通道”。在這條通道上,已常態(tài)化開行營(yíng)口、沈陽(yáng)、天津、蘇州、武漢、成都至德國(guó)、波蘭、捷克、俄羅斯等國(guó)的7趟中歐、中亞班列,累計(jì)進(jìn)出口集裝箱貨物1.3萬車、2.6萬標(biāo)箱,貨物總值超過10億美元。

  本次開行首趟哈爾濱至俄羅斯中歐班列,是哈爾濱鐵路局積極響應(yīng)黑龍江省委、省政府深化對(duì)俄交流合作帶動(dòng)沿邊開放的戰(zhàn)略部署所推出的貨運(yùn)新產(chǎn)品。為推動(dòng)對(duì)俄跨境物流產(chǎn)業(yè)鏈條加速形成,哈鐵局專門成立了中歐鐵路物流服務(wù)有限責(zé)任公司,提供集裝箱跨境全程物流、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理、國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)咨詢服務(wù),為中外客商搭建經(jīng)貿(mào)平臺(tái)。

  哈鐵局開行的哈爾濱至俄羅斯中歐班列,將發(fā)揮經(jīng)濟(jì)集聚和輻射功能,進(jìn)一步加快黑龍江沿邊開放升級(jí),將吸引各種要素資源向黑龍江流動(dòng)和聚集,助推形成生產(chǎn)、貿(mào)易、流通一體化的東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。

編輯:王家樂作者:

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