央廣網(wǎng)青島7月3日消息（記者王偉）記者從青島交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士獲悉，由交運(yùn)集團(tuán)出資組建的青島都市公共交通研究院（Qingdao Research Institute co.，Ltd of Urban Public Transport）正式注冊(cè)成立。青島都市公共交通研究院組織申報(bào)的《青島市全域公交統(tǒng)籌運(yùn)行管理機(jī)制研究》獲批立項(xiàng)，成為236個(gè)2015年青島市社科規(guī)劃項(xiàng)目中唯一研究公共交通領(lǐng)域的項(xiàng)目。

　　目前，青島都市公共交通研究院的20多名工作人員正在對(duì)青島市1907年以來城市公共交通發(fā)展配套建設(shè)和公交線網(wǎng)、站點(diǎn)建設(shè)進(jìn)行一個(gè)全面調(diào)查、梳理和研究，為此次申報(bào)的青島市社科規(guī)劃項(xiàng)目研究搜集相關(guān)資料。

　　“這是青島市歷史上第一次全面梳理城市公共交通發(fā)展史。”交運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理助理曲國(guó)慶說，通過對(duì)青島公共交通的城市線路、城際線路、城鄉(xiāng)線路以及客流狀況、站點(diǎn)設(shè)置、場(chǎng)站建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理模式等情況進(jìn)行調(diào)查摸底，青島市都市公共交通研究院將完善和建立大數(shù)據(jù)庫，找出島城交通擁堵癥結(jié)，“對(duì)癥下藥”給青島的道路解堵，為青島市公共交通行業(yè)科學(xué)決策提供信息依據(jù)，促進(jìn)青島公交都市創(chuàng)建。

　　據(jù)了解，青島都市公共交通研究院是我市首家本土專業(yè)公共交通發(fā)展研究機(jī)構(gòu)，填補(bǔ)了青島市無公共交通研究機(jī)構(gòu)的空白。今后，青島市可獨(dú)立承接公共交通發(fā)展戰(zhàn)略研究、公共交通綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)、智能公交與數(shù)據(jù)分析、標(biāo)準(zhǔn)編修等方面課題項(xiàng)目，立足本土專業(yè)優(yōu)勢(shì)，提升我市公共交通服務(wù)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平，加快助推城市公共交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　“青島都市公共交通研究院與其他城市公共交通研究院最大的不同之處在于，青島都市公共交通研究院既是研究院（實(shí)驗(yàn)基地），也是實(shí)踐單位（運(yùn)營(yíng)主體），使理論與載體二者合一。” 曲國(guó)慶說，由于交運(yùn)溫馨巴士在全市有近300條公交線路、4000余部公交車，因此，青島市都市公共交通研究院所提出的公共交通研究理論可以立即在運(yùn)營(yíng)主體（交運(yùn)溫馨巴士）上進(jìn)行試驗(yàn)運(yùn)行，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況對(duì)理論研究進(jìn)行修改、調(diào)整，從而形成更為合理、更具可行性的方案。

　　青島都市公共交通研究院工作人員告訴記者，目前，研究院已與英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)、深圳和濟(jì)南城市公共交通研究院等國(guó)內(nèi)公共交通研究院進(jìn)行經(jīng)常性的學(xué)術(shù)交流，探索公共交通線網(wǎng)優(yōu)化、道路擁堵和產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的解決之路，希望為推動(dòng)青島盡快建成“三城聯(lián)動(dòng)、縱橫發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)布局”的“公交都市”示范城市做出積極貢獻(xiàn)，滿足島城市民的出行需求。