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兒童座椅質(zhì)量事故頻發(fā),檢驗部門提醒企業(yè)須強(qiáng)化安全意識

2015-08-18 14:35:00 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)寧波8月18日消息(記者 李佳 通訊員 范宇樂)記者從寧波檢驗檢疫局了解到,寧波鄞州一家出口兒童安全座椅企業(yè)生產(chǎn)的安全座椅,因其安全帶在使用過程中出現(xiàn)碰撞后卡扣彈開,傷及消費者的事故,近日被國外通報。

  兒童汽車安全座椅近年來越來越受到很多有小孩家庭的重視。今年2月1日進(jìn)出口兒童座椅正式列入法檢目錄,通過比對測試,國外通報反饋等渠道,發(fā)現(xiàn)出口兒童安全座椅在動態(tài)試驗,卡扣開啟力,安全標(biāo)識等方面還存在著一定的風(fēng)險。

  主要原因有以下幾個方面:一是企業(yè)對國外標(biāo)準(zhǔn)不熟悉,導(dǎo)致檢測項目出現(xiàn)偏差。目前,美國,歐盟,澳大利亞等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)均已頒布相應(yīng)的兒童座椅相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)。部分出口企業(yè)對進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn)不熟,沒有按照進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和檢測,導(dǎo)致出現(xiàn)安全隱患。二是進(jìn)料檢驗把關(guān)不嚴(yán),關(guān)鍵零部件存在缺陷。由于大部分企業(yè)均為組裝生產(chǎn),零部件均通過采購,因此進(jìn)料檢驗環(huán)節(jié)尤為重要。部分企業(yè)不重視進(jìn)料檢驗,對卡扣,安全帶等關(guān)鍵元器件忽略檢驗,同時未向原材料供應(yīng)商索要相關(guān)檢測報告,盲目相信進(jìn)口原材料的質(zhì)量等會導(dǎo)致整體產(chǎn)品缺陷,需引起關(guān)注。三是產(chǎn)品追溯體系有待進(jìn)一步完善。在日常檢驗監(jiān)管過程中,檢驗檢疫部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品追溯體系建立參差不齊。部分企業(yè)不重視追溯體系的建立,從原材料采購,生產(chǎn)組織到成品發(fā)貨管理較為混亂,出現(xiàn)問題后無法追查問題產(chǎn)品的來源,導(dǎo)致在問題產(chǎn)品的責(zé)任認(rèn)定中極為被動。

  寧波檢驗檢疫部門建議相關(guān)企業(yè),要嚴(yán)格按照進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),特別是要搜集和掌握美國49CFR571.213-2012標(biāo)準(zhǔn),歐盟ECE R44號法規(guī),澳大利亞AS/NZS 1754:2013等國外發(fā)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求,全面提高自檢自控及抵抗出口風(fēng)險的能力。另外,要加強(qiáng)對原材料的進(jìn)料檢驗,涉及安全的項目均應(yīng)送相關(guān)實驗室進(jìn)行檢測。不僅要對腐蝕性能、翻轉(zhuǎn)性能、增高墊約束性能等總性能進(jìn)行測試,更要加強(qiáng)對部件性能的測試,包括帶扣試驗、強(qiáng)度試驗、微滑移試驗、卷收器試驗、織帶的靜態(tài)測試等。此外,建議企業(yè)建立風(fēng)險評估自控機(jī)制,不斷完善安全質(zhì)量控制體系,建立健全產(chǎn)品風(fēng)險評估自控機(jī)制和產(chǎn)品追溯機(jī)制,對高風(fēng)險原材料和成品進(jìn)行風(fēng)險評估和前置檢測,避免損失。同時規(guī)范產(chǎn)品的追溯標(biāo)識,確保能夠準(zhǔn)確追溯。

編輯:中國廣播云采編

關(guān)鍵詞:寧波

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