乘務(wù)組迎接官兵們登機(jī)，準(zhǔn)備出發(fā)（張思維攝）（央廣網(wǎng)記者 張雷 攝）
央廣網(wǎng)烏魯木齊12月4日消息（記者張雷 通訊員張思維 梁立群）昨天凌晨1點(diǎn)40分，120名中國(guó)維和官兵搭乘南航CZ3001航班從烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，前往非洲國(guó)家南蘇丹首都朱巴執(zhí)行維和任務(wù)。
按照計(jì)劃，此次包機(jī)航班由波音757客機(jī)執(zhí)飛。航班從鄭州出發(fā)，飛抵目的地朱巴后經(jīng)由內(nèi)羅畢返回，整段航程總計(jì)飛行時(shí)間超過(guò)30個(gè)小時(shí)。
南航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次維和包機(jī)為緊急任務(wù)，準(zhǔn)備時(shí)間非常緊張。接到通知后，南航新疆分公司立即召集飛行、運(yùn)指、客艙、地服、貨運(yùn)、機(jī)務(wù)等部門(mén)召開(kāi)運(yùn)行保障協(xié)調(diào)會(huì)，緊急調(diào)配機(jī)隊(duì)運(yùn)力，制定航班保障方案，同時(shí)抽調(diào)各崗位精兵強(qiáng)將參與保障。
在此次緊急維和包機(jī)保障任務(wù)執(zhí)行前夕，烏魯木齊剛剛經(jīng)歷了連續(xù)一周的大霧、凍霧天氣，極端惡劣天氣持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)較為罕見(jiàn)，南航新疆分公司連續(xù)幾天通宵運(yùn)行航班，機(jī)隊(duì)運(yùn)力和保障部門(mén)都經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，一線(xiàn)人員也都是滿(mǎn)負(fù)荷工作。
本著服從大局、全力保障維和任務(wù)的原則，南航新疆分公司克服了人力資源緊張的困難，精心選派政治素質(zhì)過(guò)硬、維和包機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員和乘務(wù)人員參與執(zhí)行任務(wù)，并安排資深簽派員、配載員和機(jī)務(wù)人員全程跟班保障。僅烏魯木齊至朱巴的國(guó)際航段，新疆分公司各崗位的保障力量就達(dá)到了32人。
據(jù)了解，包機(jī)執(zhí)飛航線(xiàn)橫跨亞非大陸十幾個(gè)國(guó)家，單程航距超過(guò)一萬(wàn)公里�？紤]到非洲物質(zhì)匱乏、衛(wèi)生條件較差，除提供毛毯、拖鞋等機(jī)上用品外，南航乘務(wù)組還細(xì)心地為官兵準(zhǔn)備了個(gè)人洗漱用品，并配備了大量瓶裝飲用水。
航班機(jī)長(zhǎng)趙豫鵬介紹，非洲南部地區(qū)常年戰(zhàn)亂，機(jī)場(chǎng)設(shè)施較為落后，空中交通管制等技術(shù)保障力量也非常薄弱。為應(yīng)對(duì)航路、航材、天氣、經(jīng)停站放行可能發(fā)生的突發(fā)狀況，南航保障小組在執(zhí)行任務(wù)的前一天，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了航前準(zhǔn)備會(huì)，對(duì)航班任務(wù)進(jìn)行分解討論，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
在漫長(zhǎng)的航程中，一共有四套機(jī)組參與飛行接力，機(jī)組成員充分利用中途經(jīng)停點(diǎn)輪換休整，努力克服跨時(shí)區(qū)飛行對(duì)身體帶來(lái)的不利影響，竭盡所能把這次緊急維和包機(jī)保障任務(wù)完成好，確保官兵們安全、舒適、順利地抵達(dá)目的地。
