央廣網(wǎng)上海12月29日消息（記者傅聞捷）今天上午，隨著上海浦東國際機(jī)場衛(wèi)星廳工程打下了第一根樁基，浦東機(jī)場三期擴(kuò)建工程全面啟動，這標(biāo)志著世界最大的單體衛(wèi)星廳將落戶上海浦東國際機(jī)場。

　　隨著上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)的推進(jìn)和上海迪斯尼樂園明年年初的即將啟用，浦東機(jī)場的旅客量將進(jìn)一步加速增長，現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施已不能滿足運(yùn)行要求。浦東國際機(jī)場現(xiàn)有兩座航站樓、四條跑道和三個貨運(yùn)區(qū)。2008年投入使用的浦東機(jī)場二期工程設(shè)計(jì)目標(biāo)為年旅客吞吐量4200萬人次，浦東機(jī)場旅客吞吐量早已超過設(shè)計(jì)容量，飛行區(qū)、航站區(qū)都將處于高位運(yùn)行狀態(tài)。

　　據(jù)悉，本次三期工程擴(kuò)建主要包括衛(wèi)星廳工程、飛行區(qū)工程、生產(chǎn)輔助設(shè)施工程及市政配套工程等。其中衛(wèi)星廳工程是浦東機(jī)場三期擴(kuò)建工程的主體工程，建筑面積約為62.2萬平方米，能夠提供86-125個機(jī)位，是世界上最大單體衛(wèi)星廳，其規(guī)模比浦東機(jī)場T2航站樓還大14萬平方米。

　　衛(wèi)星廳整體為工字型，其中西側(cè)的S1與現(xiàn)有的T1航站樓聯(lián)合運(yùn)行，主要為東上航及天合聯(lián)盟航空公司提供服務(wù);東側(cè)的S2與現(xiàn)有的T2航站樓聯(lián)合運(yùn)行，為國航、南航及星空聯(lián)盟和其他航空公司提供服務(wù)，最終形成“南北一體，東西分置”的總體格局，其中兩個主樓和衛(wèi)星廳之間將通過旅客捷運(yùn)系統(tǒng)連接。主體工程預(yù)計(jì)2019年建成并投入使用，建成后將滿足浦東機(jī)場的年旅客吞吐量8000萬人次需要。

　　上海機(jī)場集團(tuán)今天同時(shí)宣布，2012年底啟動的上海浦東國際機(jī)場T1航站樓流程改造工程已經(jīng)竣工，新增建筑面積約6.8萬平方米，將于2016年上半年投入使用。上海機(jī)場集團(tuán)今天同時(shí)宣布，今年上海浦東國際機(jī)場首次突破年旅客吞吐量6000萬人次的大關(guān)，凈增旅客吞吐量接近1000萬，同比增幅超過16%，這是自2010年上海世博會以來增長最快的一年，上海兩大機(jī)場今年預(yù)計(jì)完成旅客吞吐量9900萬人次。