央廣網(wǎng)廈門2月17日消息（記者郭婕妤 通訊員許斯龍）猴年春節(jié)前一周，當(dāng)大家開始計劃回家團圓時，廈門東渡檢驗檢疫局植檢科迎來了一艘裝載63683.96噸加拿大1號油菜籽，貨值2644.5萬美元的散貨輪。

　　大宗散裝輪，除非遭遇不可抗力，每滯港一天，收貨人要多支出近十萬元費用。因此，東渡局檢驗檢疫植檢科的工作人員在了解到港日期后便及時做好了單證審核、取樣制樣工具準(zhǔn)備、人員安排等各項工作，并制定了長假期間的檢驗檢疫計劃，為錨地表層檢疫做好了充分的準(zhǔn)備。

　　春節(jié)前廈門天氣陰雨連綿，檢疫檢驗員時刻關(guān)注著天氣情況，在天氣允許時馬上同貨主及貨代乘坐拖輪啟航趕赴海上的2號錨地。岸邊風(fēng)平浪靜，隨著拖輪離岸越來越遠(yuǎn)，風(fēng)浪卻越來越大。當(dāng)拖輪快到達(dá)2號錨地時，拖輪劇烈顛簸搖晃，海浪不斷拍打在拖輪甲板上，開始有人出現(xiàn)暈船嘔吐癥狀。拖輪圍繞著貨輪轉(zhuǎn)圈尋找適合登輪的地點，等待適合登輪的時機，經(jīng)過半個小時的努力檢疫檢驗員終于攀上搖擺的懸梯登上了大船。

　　雖然天公不做美，但檢驗檢疫人的快速反應(yīng)、充分準(zhǔn)備、加班加點使得這艘在2號錨地等候多日的油菜籽散貨輪終于于第一時間臘月二十七日順利靠泊廈門東渡碼頭。現(xiàn)場查看卸貨場地防疫措施符合要求后即迅速下達(dá)了準(zhǔn)卸指令。

　　根據(jù)檢驗規(guī)程，每艙貨物都要分層施檢，每千噸貨物需制備一份樣品送交實驗室。對卸貨、運輸、加工使用，還要進行全程監(jiān)管。從臘月二十七到大年初七，只要東渡碼頭裝卸機械在運行，就能看到他們的身影。他們每天兩次在輪船、實驗室、辦公室之間不停奔波，無暇享受除夕的火熱和春節(jié)的溫馨。

　　節(jié)日有不同，服務(wù)無例外。春節(jié)七天，他們始終戰(zhàn)斗在檢驗檢疫的前線，把守國門，披波斬浪，勇猛直前。東渡檢驗檢疫局傾力打造的大宗糧食快檢通道，又一次發(fā)揮了重要作用，又一次受到包括貨主、港務(wù)、碼頭、貨代、船代等多方高度贊譽。