央廣網(wǎng)大連3月25日消息（記者田彤 賈鐵生 通訊員邢毅）緬甸時(shí)間3月19日13時(shí)，仰光開往卑謬的客運(yùn)列車由一臺(tái)嶄新的火車頭牽引，緩緩離開仰光火車站。這是20多年來，緬甸第五次迎來中車大連機(jī)車車輛有限公司制造的內(nèi)燃機(jī)車。當(dāng)天，緬甸鐵路舉行隆重的剪彩儀式，緬甸鐵道部部長(zhǎng)Htun Aung Thin、中國(guó)駐緬甸大使洪亮為機(jī)車剪彩，新車首發(fā)吸引了緬甸國(guó)內(nèi)多家媒體跟蹤采訪和報(bào)道。

　　此次出口的緬甸機(jī)車最大運(yùn)行時(shí)速為100公里，軌距為米軌（1000mm）。采用先進(jìn)的微機(jī)控制系統(tǒng)，機(jī)車更智能、運(yùn)行更安全。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的3個(gè)可互換米軌2軸轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)，曲線通過能力強(qiáng)，適應(yīng)緬甸鐵路曲線小、坡道大的條件。同時(shí)對(duì)蓄電池箱、速度傳感器等部件進(jìn)行了多項(xiàng)適應(yīng)性優(yōu)化設(shè)計(jì)。首批6列機(jī)車車輛在緬甸完成空載、滿載長(zhǎng)距離運(yùn)轉(zhuǎn)，山上坡道各種試驗(yàn)后，正式上線運(yùn)營(yíng)，擔(dān)當(dāng)干線客貨牽引任務(wù)，與此前交付的近50臺(tái)機(jī)車一起，在緬鐵運(yùn)輸中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

　　1993年，中車大連公司與緬甸鐵路“聯(lián)姻”，向緬甸出口內(nèi)燃機(jī)車，實(shí)現(xiàn)我國(guó)干線機(jī)車作為商品出口零的突破。20多年來，中車大連公司憑借過硬的機(jī)車質(zhì)量，穩(wěn)定的機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)可靠的售后服務(wù)，先后四次獲得緬甸鐵路青睞。如今，“機(jī)車搖籃”再一次向緬甸人民展現(xiàn)“中國(guó)制造”的力量。

　　在“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的帶動(dòng)下，中車大連公司海外市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大，“走出去”步伐日趨穩(wěn)健。此次出口緬甸機(jī)車項(xiàng)目除整車出口外，中車大連公司與緬甸鐵道部深化合作內(nèi)容，協(xié)助緬甸在首都內(nèi)比都建設(shè)機(jī)車制造廠，從單純整車出口向技術(shù)輸出、人員培訓(xùn)拓展，最終實(shí)現(xiàn)機(jī)車本土化生產(chǎn)，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)雙贏。