大連港綜合交通樞紐新客運(yùn)站工程全面實(shí)施
2016-04-15 15:11:00 來(lái)源:央廣網(wǎng)
央廣網(wǎng)大連4月15日消息(記者張四清 賈鐵生 通訊員曹天庭)4月15日上午,記者來(lái)到位于大連灣的大連港新客運(yùn)站工程現(xiàn)場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)工程人員的緊張奮戰(zhàn)下,大連港新客運(yùn)站樁基礎(chǔ)工程施工已全部完成,目前正在進(jìn)行主體工程的施工。
大連灣綜合交通樞紐客運(yùn)站工程總占地面積7.14公頃,距新機(jī)場(chǎng)13公里,距大連北站11.5公里,周邊城市多種交通方式匯聚,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。該項(xiàng)目采用新古典主義設(shè)計(jì)風(fēng)格,建筑形象設(shè)計(jì)中融入大連港集團(tuán)大樓及老港區(qū)客運(yùn)站的一些元素和符號(hào),如老客運(yùn)站入口的圓形柱廊、大連港集團(tuán)大樓穹頂角樓及老客運(yùn)站的鐘樓等。整體外觀既像高音符,又如同一個(gè)如意,寓意美好。新客運(yùn)站充分結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際需要和“以人為本”的設(shè)計(jì)理念,為過(guò)往旅客創(chuàng)造更安全、便捷、舒適的登船條件。旅客進(jìn)入客運(yùn)站候船大廳后,可通過(guò)與建筑直接相連的登船橋上下船,省去了客車擺渡和上下懸梯的麻煩,這在全國(guó)客運(yùn)滾裝業(yè)務(wù)領(lǐng)域是全新嘗試。
大連港新客運(yùn)站共五層,除具備候船功能外,還兼?zhèn)渥∷、?gòu)物、餐飲、國(guó)際免稅、物流配送、汽車租賃、城市公交無(wú)縫對(duì)接、綜合信息服務(wù)等功能,將成為大連市綜合交通樞紐的重要組成部分。同時(shí),還將通過(guò)與長(zhǎng)客、空港、鐵路共同打造“海陸空”區(qū)域性國(guó)際綜合交通樞紐,構(gòu)筑未來(lái)城市新的發(fā)展核心區(qū)。
隨著東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的不斷深入,大連灣港區(qū)作為“一島三灣”港口布局的重要組成部分,將逐步從以客滾、散雜貨功能為主向以客滾及港航綜合服務(wù)配套為主的港區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)。按照大連港“十三五”規(guī)劃部署,大連灣港區(qū)將建成國(guó)際客運(yùn)滾裝中心。目前,在省市政府及相關(guān)部門的大力支持及配合下,大連港新客運(yùn)站工程前期手續(xù)辦理已全部完成。大連港海港城公司與代建單位、施工單位將在保證工程質(zhì)量的前提下,科學(xué)合理優(yōu)化進(jìn)度計(jì)劃,力爭(zhēng)主體與客運(yùn)生產(chǎn)設(shè)施年內(nèi)完工,具備生產(chǎn)條件,2017年6月完成工程總體竣工驗(yàn)收。
編輯:劉拓拓
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