央廣網(wǎng)烏魯木齊7月6日消息（記者張雷 烏魯木齊臺(tái)記者潘靜）黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)輛淘汰是首府改善空氣質(zhì)量的一項(xiàng)有力舉措，今年烏魯木齊市繼續(xù)將其列入百件民生實(shí)事，截止今年6月底，烏魯木齊市已淘汰3850輛黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量的污染占比正呈現(xiàn)出逐年下降的態(tài)勢(shì)。

　　截止2015年底，烏魯木齊市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到81萬(wàn)輛，其中黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)輛有一萬(wàn)多輛。烏魯木齊市環(huán)保局副局長(zhǎng)朱英杰說(shuō)：黃標(biāo)車(chē)的總量不大，造成的污染卻不小：“烏魯木齊市的黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)輛占的比重雖然不高，但是它的排放卻占到51%。一個(gè)老舊的黃標(biāo)車(chē)相當(dāng)于綠標(biāo)車(chē)28輛車(chē)的排放量，所以鼓勵(lì)黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)輛退出市場(chǎng)，也是我們大氣污染防治的一項(xiàng)重要內(nèi)容�！�

　　2011年，烏魯木齊市環(huán)保部門(mén)首次核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，對(duì)未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)發(fā)放黃色環(huán)保標(biāo)志，并劃定限行區(qū)域，倒逼黃標(biāo)車(chē)退出市場(chǎng)。目前，烏魯木齊市黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)輛總量已經(jīng)從4.4萬(wàn)輛減少至1萬(wàn)多輛。

　　朱英杰表示，今年烏魯木齊市還將完成1萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)輛的淘汰任務(wù)：“我們和車(chē)管部門(mén)要進(jìn)行工作聯(lián)動(dòng)，對(duì)于國(guó)家要求淘汰禁止上路的車(chē)輛不予年審；我們要求今年所有公務(wù)用車(chē)中的黃標(biāo)車(chē)全部淘汰，起一個(gè)率先垂范的作用，也引導(dǎo)社會(huì)車(chē)輛加入到這個(gè)行列里來(lái)，為烏魯木齊大氣污染和藍(lán)天工程大家都做一份貢獻(xiàn)�！�

　　朱英杰介紹，雖然近年來(lái)烏魯木齊機(jī)動(dòng)車(chē)保有量大幅攀升，但隨著新車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的提高和對(duì)黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)輛淘汰力度的加大，機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)首府環(huán)境質(zhì)量的污染占比正呈現(xiàn)出逐年下降的態(tài)勢(shì)：“烏魯木齊的氮氧化物總排放量已從原來(lái)的每年17萬(wàn)噸已經(jīng)降到15萬(wàn)噸，這就是我們淘汰黃標(biāo)車(chē)?yán)吓f車(chē)輛、控制車(chē)輛的準(zhǔn)入起到了明顯的效果。市民在購(gòu)買(mǎi)或者在二手車(chē)轉(zhuǎn)讓的時(shí)候要注意環(huán)保的要求，盡量購(gòu)買(mǎi)環(huán)境保護(hù)規(guī)格比較高的車(chē)輛，這也是改善環(huán)境質(zhì)量的一項(xiàng)重要舉措。”