央廣網廣州8月23日消息（記者何偉奇）8月23日，格力電器聯(lián)合珠海銀隆新能源有限公司(以下稱銀隆)在珠海總部就格力電器發(fā)行股份收購銀隆及配套募集資金的方案舉行了媒體見面會。

　　8月18日，格力電器公布了收購銀隆及配套募集資金的相關方案：格力電器將以130億元估值發(fā)行股份收購銀隆，交易完成后，格力電器將持有珠海銀隆100%股權，格力電器的多元化格局將全面展開。與此同時，格力電器還同時公布了非公開發(fā)行股份募集配套資金的方案：格力電器擬通過鎖價方式向格力集團、格力電器員工持股計劃、銀通投資集團等8名認購方非公開發(fā)行股份募集配套資金，募集資金總額不超過100億元。

　　珠海銀隆新能源有限公司是一家以新能源產業(yè)為經營核心的大型現(xiàn)代化高新技術企業(yè)。自公司成立以來，銀隆一直致力于打造以鋰電池材料供應、鋰電池研發(fā)、生產、銷售為核心，延伸到電動汽車動力總成及整車的研發(fā)、生產、銷售，智能電網調峰調頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產、銷售為一體的新能源閉合式循環(huán)產業(yè)鏈。據珠海銀隆新能源有限公司董事長魏銀倉介紹，銀隆擁有珠海、邯鄲及石家莊三大產業(yè)基地，從上游電池材料到中游電池，再到下游整車以及儲能系統(tǒng)均已實現(xiàn)批量化生產，在產能方面布局已較為完備。銀隆已形成年產億安時級鈦酸鋰電池，每年可生產1萬輛純電動客車，生產能力和規(guī)模可見一斑。其產品已經服務于珠海、北京、石家莊、包頭等多個城市，甚至在海外，如意大利、德國及馬來西亞等多個海外國家，銀隆電動汽車已投入運營。今年年初，北京長安街的“鐺鐺車”掀起了一股“復古風”，它們就是由銀隆研發(fā)制造。

　　完成本次資金募集和收購交易后，格力電器將持有珠海銀隆100%股權。通過珠海銀隆掌握的鈦酸鋰電池核心技術，格力不僅能夠快速切入新能源電動汽車領域，更重要的是在儲能業(yè)務上能夠大有作為。格力電器早在幾年前就成功研發(fā)出光伏空調，近年來正在致力于建成以家庭為單位的能源管理系統(tǒng)，鈦酸鋰電池若加入此系統(tǒng)，可謂“如虎添翼”。格力電器在電機、電控以及工業(yè)生產設備的研發(fā)制造上已經有了深厚的積累，并且在全球有成熟的銷售網絡系統(tǒng)，收購成功之后，銀隆能夠借助格力優(yōu)勢迅速在全國范圍內打開新市場。

　　格力電器董事長兼總裁董明珠在會上說：“如果只是為了造車、為了‘下一個一千億’，那格力和銀隆的合作就是盲目的�！碧�酸鋰電池的核心技術才是銀隆打動董明珠的關鍵，多元化格局全面展開將是未來之路。

　　此次格力收購銀隆的同時還制定了相關定向增發(fā)的方案，格力電器采取的員工持股計劃不超過23.8億元，本次新增發(fā)行股份的價格為15.57元/股，格力電器的核心員工都可以認購，也就是說在格力電器工作不僅是員工，還是股東。這對于留住人才、保持企業(yè)和員工的“協(xié)同發(fā)展”，共享發(fā)展成果意義重大。