央廣網(wǎng)上海11月11日消息（記者傅聞捷 通訊員潘潔灃 裴永興）《2006年海事勞工公約》（以下簡稱《公約》）將于明天起在我國正式生效。該《公約》被稱為國際航運業(yè)的“四大支柱”公約之一和海上勞動者的“權(quán)利法案”，通過對接全球海員勞動和社會保障國際標(biāo)準(zhǔn)，將有利于維護我國海員權(quán)益。

　　上海海事局作為維護上海水上交通安全、保護船員權(quán)益的主管部門，代表中國政府積極履行公約賦予的責(zé)任和義務(wù)。這也是上海國際航運中心軟環(huán)境建設(shè)的積極舉措。根據(jù)《公約》要求，海事管理部門在今后的PSC(港口國監(jiān)督)中，對于不符合《公約》標(biāo)準(zhǔn)要求的船舶，將對其缺陷要求整改或滯留船舶。

　　我國是海員勞務(wù)輸出大國�，F(xiàn)有60多萬海員，人數(shù)約占世界海員總數(shù)的三分之一，每年外派海員約13萬人次。該《公約》生效后，有利于規(guī)范海上勞動關(guān)系，拓寬海員就業(yè)渠道，也將會使海員在工作時間、工作條件、勞動報酬和社會保障等方面得到更好的保護，實現(xiàn)海員體面的工作，增加海員職業(yè)的吸引力，促進海員職業(yè)發(fā)展。

　　《公約》內(nèi)容構(gòu)成比較廣泛，包含“海員上船工作的最低要求”、“就業(yè)條件”、“船上居住、娛樂設(shè)施、食品和膳食”、“健康保護、醫(yī)療、福利及社會保障”、“符合與執(zhí)行”五個標(biāo)題的內(nèi)容。例如《公約》對海員就業(yè)協(xié)議所包含的細節(jié)內(nèi)容, 如海員的工資、工作或休息時間、休假權(quán)利、遣返、配員水平以及海員的職業(yè)發(fā)展和技能開發(fā)等做了具體明確的規(guī)定, 為海員的體面就業(yè)提供了保障�！豆�約》還對海員的起居艙室、娛樂設(shè)施、食品和膳食服務(wù)提出了比以往更加細致和嚴格的標(biāo)準(zhǔn), 甚至對海員居住艙室的采光條件以及床鋪面積和離地高度等細節(jié)的問題都提出了明確的要求, 這為海員在船上舒適地工作和生活提供了硬件保障, 最大限度地保障海員的身心健康。