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寶蘭高鐵隧道全線貫通 年內(nèi)通車后西安至蘭州約3小時

2017-01-09 18:11:00 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)西安1月9日消息(記者劉濤2 通訊員焦鍵 郭寅虎)1月9日,寶雞至蘭州高速鐵路重點控制性工程——塔稍村隧道順利貫通。標志著寶蘭高鐵隧道工程全部貫通,為確保全線按期開通奠定了堅實基礎。寶蘭鐵路計劃年內(nèi)開通運營,通車后西安到蘭州將進入三小時交通圈。
  寶蘭高鐵塔稍村隧道位于渭河南岸西秦嶺中山區(qū),全長4926.25m,為高鐵雙線隧道,最大埋深約360m。隧道進口端位于塔稍溝下游,出口端位于太寧溝下游。該隧道褶皺斷裂發(fā)育,構(gòu)造復雜多變,隧道多處為淺埋地段,軟弱圍巖較多。安全風險極高,施工難度極大。各參建單位和廣大鐵路建設者科學組織施工,大力開展科技創(chuàng)新,攻克了各種難關,確保了工程安全順利推進。
  寶雞至蘭州高速鐵路由寶雞南站引出,接入蘭州車站,全長400公里。其中,陜西境內(nèi)45.9 公里,設有隧道12座,總長39.9公里。設計時速250km/h。寶蘭高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中徐(州)蘭(州)高鐵的西段,也是“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,建成后寶雞至蘭州列車運行時間將縮短至2小時左右,將大大縮短西北地區(qū)與東、中部地區(qū)的時空距離,形成一條絲綢之路上的快速鐵路通道。對促進絲綢之路經(jīng)濟帶建設,關中——天水經(jīng)濟圈協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。

編輯:劉拓拓

關鍵詞:陜西

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