央廣網(wǎng)青島4月24日消息（記者王偉 通訊員劉珊）記者從交運(yùn)集團(tuán)（青島）獲悉，在經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)多月的測(cè)試后，公交導(dǎo)盲系統(tǒng)在青島31路公交線路上試運(yùn)行。31路成為山東省內(nèi)首條裝有盲人導(dǎo)乘系統(tǒng)的公交線路。視障乘客只需用手機(jī)下載“叨叨巴士”手機(jī)APP，就可以根據(jù)語(yǔ)音提示預(yù)約乘坐公交車(chē)輛，享受到便捷的公交出行服務(wù)。

　　“在湛山車(chē)站，有盲人特需乘客準(zhǔn)備上車(chē)，請(qǐng)注意。”23日上午10時(shí)，在武昌路總站，一輛溫馨巴士31路公交車(chē)出發(fā)后，車(chē)載智能調(diào)度語(yǔ)音提示駕駛員葛德利。在安裝導(dǎo)盲公交系統(tǒng)后，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，智能調(diào)度指揮中心、智能調(diào)度車(chē)載與乘客的手機(jī)實(shí)現(xiàn)了三方聯(lián)網(wǎng)互動(dòng)，只要特需乘客通過(guò)“叨叨巴士”手機(jī)APP選擇了預(yù)約車(chē)輛選項(xiàng)，智能調(diào)度指揮中心就會(huì)通過(guò)智能調(diào)度車(chē)載機(jī)向離乘客最近的車(chē)輛先后兩次發(fā)出語(yǔ)音提示，提醒駕駛員注意。同時(shí)，在手機(jī)上，導(dǎo)盲乘車(chē)系統(tǒng)還會(huì)提示乘客車(chē)輛距目前站點(diǎn)的路程，讓乘客在候車(chē)時(shí)做到心中有數(shù)。

　　在31路公交車(chē)運(yùn)行到二療車(chē)站時(shí)，智能調(diào)度車(chē)載語(yǔ)音提示再次響起，提醒駕駛員下一站將有盲人乘客準(zhǔn)備乘車(chē)。3分鐘之后，公交車(chē)抵達(dá)湛山車(chē)站，葛德利留意到站牌附近一位盲人乘客曲先生正在慢慢前行準(zhǔn)備上車(chē)。葛德利趕緊走出駕駛室攙扶他上車(chē)。

　　據(jù)了解，交運(yùn)溫馨巴士31路公交線是山東省內(nèi)第一條試點(diǎn)導(dǎo)盲乘車(chē)系統(tǒng)的公交線路，“這套系統(tǒng)由手機(jī)客戶端和智能調(diào)度中心、智能調(diào)度車(chē)載機(jī)等部分組成�！苯贿\(yùn)集團(tuán)青島信息科技公司項(xiàng)目經(jīng)理王琳說(shuō)，目前，智能調(diào)度中心和31路所有的26部車(chē)輛均已進(jìn)行了軟、硬件升級(jí)，加入導(dǎo)盲功能并安裝車(chē)輛外置喇叭，開(kāi)始全面試點(diǎn)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，青島市殘疾人口有40多萬(wàn)，其中視力障礙人群占到10%以上。針對(duì)特需群體乘車(chē)難的問(wèn)題，在2016年10月份，交運(yùn)溫馨巴士、交運(yùn)信息科技公司就與行業(yè)主管部門(mén)、市殘聯(lián)等多方聯(lián)系，著手研發(fā)公交導(dǎo)盲系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)半年多的實(shí)地調(diào)查、技術(shù)改進(jìn)，“叨叨巴士”公交導(dǎo)盲系統(tǒng)進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用的測(cè)試階段，這也是山東省內(nèi)第一套自主研發(fā)的公交導(dǎo)盲系統(tǒng)。