央廣網(wǎng)南寧4月28日消息（記者 張壘 許大為 廣西臺(tái) 梁泰）一年前，南寧在廣西率先將居民個(gè)人使用的電動(dòng)車停放和充電管理納入政府職責(zé)管理范圍。如今一年時(shí)間過去了，這方面有了什么新變化？

　　南寧市江南區(qū)淡村一年前的4月初發(fā)生了出租樓房火災(zāi)，燒了20多輛電動(dòng)車，造成3人死亡，20多人受傷。這起事故后，南寧痛下決心，在廣西率先將電動(dòng)車停放和充電管理等納入各縣（區(qū)）政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)火災(zāi)防控職責(zé)。

　　一年后，記者再次返回淡村火災(zāi)發(fā)生地看到，基本上各家各戶都完成了電動(dòng)車庫的改造。居民陸阿姨告訴記者，自己可是下了“血本”：“ 我們按照社區(qū)、消防提示，完全做好，花了一萬多塊錢。安全第一，因?yàn)榛馂?zāi)太可怕了�！�

　　除了南寧，桂林、防城港、玉林等，廣西各地也紛紛要求各城中村居委會(huì)、商住小區(qū)業(yè)主自行改造車庫。南寧安裝韋師傅說，一時(shí)間，電動(dòng)車自動(dòng)充電設(shè)備、防火裝置成為搶手貨：“大部分都是居民樓，城中村也去裝過，基本上都要忙。”

　　南寧市新陽路的梁女士在剛完成電動(dòng)車充電設(shè)施改造后沒多久，就遭遇了一場火災(zāi)，說起這個(gè)經(jīng)歷，她至今心有余悸，“幸好有個(gè)噴淋，如果沒有裝這個(gè)，損失真的很大�！�

　　一年前，電動(dòng)車充電火災(zāi)事故多發(fā)高發(fā)給大家敲響了警鐘，一年來，公眾的安全意識(shí)提升了，監(jiān)管部門責(zé)任意識(shí)也增強(qiáng)了。這樣的局面，固然令人欣慰。讓人有部分小區(qū)依然沒有落實(shí)整改。

　　“都掉線下來充電，人都不在，這樣很危險(xiǎn)”在南寧快環(huán)外的澳華社區(qū)，聊到電動(dòng)車火災(zāi)，居民就感覺住得不踏實(shí)。記者看到，在這里，還有一根根電線從樓上拋下來，用于電動(dòng)車充電。廣西消防培訓(xùn)基地訓(xùn)練處助理工程師秦釗對(duì)此也憂心忡忡：“夏天經(jīng)常要開空調(diào)之類大功率設(shè)備，大量電動(dòng)車充電，就容易導(dǎo)致電路過載，引起火災(zāi)�！�

　　像澳華社區(qū)這樣拋電線下樓給車充電的情況，并非個(gè)例。在南寧亭洪路的某小區(qū)，一位不愿意透露姓名的居民反映，由于小區(qū)害怕承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，直到現(xiàn)在也沒有在便民和有效監(jiān)管之間找到平衡點(diǎn)，電動(dòng)車充電隱患還沒有根除：“這個(gè)充電問題，就是小區(qū)里面也沒有規(guī)范，我們自己在家拉電來充。哪個(gè)碰到火災(zāi)哪個(gè)倒霉算了，要求賠償也是很難，找不到主�！�