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深圳至明斯克中歐班列今天首發(fā)

2017-05-22 12:42:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  

深圳至明斯克中歐班列今天首發(fā)

  央廣網(wǎng)深圳5月22日消息(記者李強(qiáng) 通訊員曾勇)今天上午10時(shí)38分,隨著X8428次列車緩緩駛出深圳鹽田港,一路向白俄羅斯明斯克駛?cè)ィ@是深圳地區(qū)開(kāi)行的首趟中歐班列,標(biāo)志著“一帶一路”在深圳首次實(shí)現(xiàn)有效連通。

  當(dāng)日開(kāi)出的這趟中歐班列(深圳至明斯克),從國(guó)際貨物中轉(zhuǎn)大港——深圳鹽田港始發(fā),從新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等國(guó),終到白俄羅斯明斯克,運(yùn)行線路總長(zhǎng)約9900公里,預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間約13天。

  深圳是全國(guó)第29個(gè)開(kāi)行中歐班列的城市。2017年, 深圳搶抓新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革戰(zhàn)略機(jī)遇,加速打造國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。中歐班列的開(kāi)行能方便深圳及珠三角企業(yè)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備、裝備、工業(yè)原材料、無(wú)人工廠、先進(jìn)制造工藝與技術(shù)、環(huán)保設(shè)備,促進(jìn)深圳與歐洲在諸多領(lǐng)域、更深層次的互動(dòng)與往來(lái),助推深圳及珠三角地區(qū)工業(yè)化進(jìn)程。

  據(jù)介紹,中歐班列(深圳至明斯克)將提高珠三角貿(mào)易領(lǐng)頭羊——深圳地區(qū)的外貿(mào)量,降低深圳外貿(mào)貨物運(yùn)輸成本,緩解?者\(yùn)輸壓力,提升深圳在國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略中的中心城市地位,對(duì)實(shí)現(xiàn)深圳城市功能轉(zhuǎn)型與提升,推動(dòng)深圳產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著非常深遠(yuǎn)的意義!爸袣W班列(深圳至明斯克)將促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)分享‘一帶一路’建設(shè)帶來(lái)的紅利,在深化大灣區(qū)與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)與文化往來(lái)的同時(shí),將迎來(lái)新一輪產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的重大機(jī)遇。”

  廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)處處長(zhǎng)鄭圣剛介紹,中歐班列(深圳至明斯克)開(kāi)行初期實(shí)行每周單線(出口)運(yùn)輸,頻次為一周一班,計(jì)劃9月份開(kāi)始實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)輸,爭(zhēng)取每周兩班出口,每周一班進(jìn)口。

  以深圳為代表的珠三角,不僅是我國(guó)著名的對(duì)外貿(mào)易中心,而且是全球聞名的輕工產(chǎn)品“加工廠”。開(kāi)行中歐班列(深圳至明斯克)不僅能提高珠三角外貿(mào)量、降低外貿(mào)貨運(yùn)成本,而且能讓珠三角優(yōu)質(zhì)輕工產(chǎn)品惠及“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線的哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó),輻射影響波蘭、德國(guó)、意大利、英國(guó)、捷克等國(guó)。

  

深圳至明斯克中歐班列今天首發(fā)

  據(jù)提供班列全程運(yùn)輸服務(wù)的中鐵集裝箱廣州分公司副總彭棠介紹,這趟中歐班列承運(yùn)的產(chǎn)品,主要來(lái)自深圳市朗華供應(yīng)鏈,主要是大宗電商產(chǎn)品以及對(duì)交貨時(shí)限有要求的輕工、高科技電子產(chǎn)品。

  朗華作為集供應(yīng)鏈、智能物流、跨境電商、金控、外貿(mào)與一體的綜合服務(wù)商,在設(shè)備、手機(jī)等行業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)中持續(xù)排名第一。該公司通過(guò)中歐班列(深圳至明斯克)進(jìn)出口貨值,預(yù)計(jì)全年將突破1500億元!斑@趟中歐班列的開(kāi)行,為我公司的珠三角、港澳臺(tái)和東盟等貨物運(yùn)輸,開(kāi)辟了除海運(yùn)、空運(yùn)外的第三種運(yùn)輸方式,可以節(jié)省三分之二以上的運(yùn)輸時(shí)間成本。最為關(guān)鍵的是,我們通過(guò)‘中歐班列+港口運(yùn)輸’的‘海鐵聯(lián)運(yùn)’模式,可以節(jié)省三成以上物流成本。”朗華董事長(zhǎng)張春華表示。

  有別于其他城市中歐班列由物流公司的單一運(yùn)營(yíng)服務(wù)的情況,這趟中歐班列是以朗華供應(yīng)鏈公司為運(yùn)營(yíng)主體,集外貿(mào)通關(guān)、智能物流、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、跨境電商、民營(yíng)金控(供應(yīng)鏈金融、小額貸款、融資租賃)、會(huì)展等綜合服務(wù)于一體,能全方位為客戶整合碎片化、分散式服務(wù)資源,降低實(shí)體企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,達(dá)到客戶收益最大化。

  尤為關(guān)鍵的是,中歐班列(深圳至明斯克)開(kāi)行后,有關(guān)部門(mén)和企業(yè)還計(jì)劃將漢諾威、慕尼黑工業(yè)展“移植”深圳,加快我國(guó)“智能工廠”“智能生產(chǎn)”“智能物流”建設(shè),助推工業(yè)“4.0”快速進(jìn)入中德合作新時(shí)代。

  作為連接“21世紀(jì)海上絲綢之路”的橋梁,中歐班列(深圳至明斯克)開(kāi)啟海鐵大聯(lián)動(dòng)模式,通過(guò)與海港轉(zhuǎn)運(yùn)聯(lián)動(dòng),激活海鐵運(yùn)輸?shù)臐撃芘c活力,進(jìn)一步發(fā)揮我國(guó)轉(zhuǎn)口貿(mào)易先天優(yōu)勢(shì),幫助各國(guó)打破發(fā)展瓶頸,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展,打造甘苦與共、命運(yùn)相連的發(fā)展共同體。

編輯: 鄭睿
關(guān)鍵詞: 中歐班列;首發(fā);深圳