央廣網(wǎng)上海6月5日消息(記者吳善陽 通訊員曾姝 李寧)5月17日，正在建設(shè)中的“一帶一路”項(xiàng)目“亞太直達(dá)”國際海底光纜有部分段突然損壞，上海浦江海關(guān)第一時(shí)間為相關(guān)企業(yè)辦理了搶修物資通關(guān)。經(jīng)過7天的搶修，中英海底系統(tǒng)有限公司“福安號(hào)”海纜船圓滿完成了修復(fù)任務(wù)，順利回到了位于上海的吳涇碼頭。據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-5月共監(jiān)管進(jìn)出口光纜及接配件15批次，貨值380.7萬美元。

　　據(jù)悉，“亞太直達(dá)”海纜系統(tǒng)全長11萬公里，橫跨太平洋連接了中國、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、越南和泰國等國家。系統(tǒng)投入使用后，將提高整個(gè)太平洋地區(qū)特別是東亞至東南亞的傳輸帶寬速率，減小亞洲內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延，為“一帶一路”戰(zhàn)略打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　中英海底系統(tǒng)有限公司參與了“亞太直達(dá)”項(xiàng)目5個(gè)標(biāo)段約4390公里的施工。5月17日，該公司接到“亞太直達(dá)”S4段損壞需要修復(fù)的緊急任務(wù)后，立即與上海浦江海關(guān)聯(lián)系，浦江海關(guān)了解情況后，迅速幫助企業(yè)辦理保稅倉庫貨物出庫業(yè)務(wù)，接頭箱、電纜端盒、光纖限位件等搶修必需品順利出庫離境。

　　自1998年6月上海海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立中英海底系統(tǒng)有限公司保稅倉庫以來，一艘艘施工船從上海吳涇碼頭出發(fā)，承擔(dān)著全球海纜安裝和維護(hù)任務(wù)。“一帶一路”戰(zhàn)略提出后，浦江海關(guān)積極助力企業(yè)發(fā)展全球海纜安裝維護(hù)業(yè)務(wù)，一方面指導(dǎo)企業(yè)完成保稅倉庫信息化系統(tǒng)改造，協(xié)助企業(yè)優(yōu)化碼頭功能布局；另一方面，簡化船舶靠泊備案登記手續(xù)，加快涉“一帶一路”進(jìn)出口單證審核，通關(guān)時(shí)間壓縮了1/3以上，“一帶一路”施工物資出口的通關(guān)速度提升至0.5小時(shí)左右。

　　此外，為應(yīng)對全球海纜建設(shè)過程中的突發(fā)故障，浦江海關(guān)也提升了通關(guān)應(yīng)急處置能力，為企業(yè)搶修物資提供快速驗(yàn)放手續(xù)。去年G20峰會(huì)前夕，連接中美的“跨太平洋直達(dá)光纜系統(tǒng)”突發(fā)光纖中斷故障，浦江海關(guān)為搶修船只及維修備件通關(guān)開啟“綠色通道”，僅僅數(shù)小時(shí)后，中英海底系統(tǒng)有限公司三條維修船就拔錨起航，圓滿完成光纜搶修任務(wù)，保障了G20峰會(huì)通訊安全。