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央廣網(wǎng)

90分鐘的守候 只為了“生命希望”

2017-06-08 20:43:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)上海6月8日消息(記者吳善陽 通訊員李盛、趙杰、陶蘇夏、廖小璇)“我們和旅客溝通,航班推遲起飛等待你們到來,全力保障好器官的運輸”……這是東航對負(fù)責(zé)活體器官運送任務(wù)的武漢協(xié)和醫(yī)院郭教授的溫情答復(fù)。

  6月7日晚,東航上海浦東至武漢MU2520航班特別延誤近90分鐘,與乘坐該航班的147名旅客共同守候,保障了武漢協(xié)和醫(yī)院一例從杭州緊急送往武漢的捐獻(xiàn)心臟器官運輸任務(wù),最終順利完成了移植手術(shù),點燃了患者的“生命希望”。

  爭分奪秒的接力

  當(dāng)天下午六時許,東航接到了郭教授的求助電話。原來,當(dāng)晚在杭州有一個供體捐獻(xiàn)心臟器官手術(shù),該器官必須立即送往武漢協(xié)和醫(yī)院,第一時間為患者進(jìn)行器官移植。而根據(jù)手術(shù)時間,杭州已經(jīng)沒有飛往武漢的航班,希望東航能夠協(xié)助搭乘當(dāng)晚最后一個到武漢的MU2520航班。

  放下電話,東航的各個生產(chǎn)保障部門就迅速行動起來。運行控制部門與空管塔臺、機場指揮中心溝通協(xié)調(diào),尋求飛行航路支持。地面服務(wù)部門上下聯(lián)動,加派人手做好該航班正常旅客的值機辦理和行李托運工作,并為武漢協(xié)和醫(yī)院郭教授一行準(zhǔn)備專屬柜臺,協(xié)調(diào)機場安檢部門預(yù)留快速通道。為挽救生命的綠色通道由此鋪就。

  與此同時,東航浦東地面服務(wù)部門的人員已經(jīng)與郭教授建立了微信溝通渠道,不間斷的保持聯(lián)系。所有人員都焦急等待“心臟器官”的到來……

  愿為生命而等待

  21:36分,郭教授來信息,手術(shù)剛剛結(jié)束,正從杭州(浙江大學(xué)第一附屬醫(yī)院)趕往上海浦東機場,還需要兩個小時的時間。

  根據(jù)計劃,東航MU2520航班將于22:45分從浦東機場起飛。這才有了文章開頭的一幕。東航值班領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)機立斷,決定推遲航班起飛,等待“心臟器官”。

  東航浦東地面服務(wù)人員立即在登機口,向等待登機的旅客說明了情況,告知航班將推遲起飛,希望大家諒解。所有的旅客們都給予了理解和支持,紛紛表示要“給生命讓道,愿為生命而等待”。

  另一邊,現(xiàn)場工作人員與郭教授保持實時溝通,掌握“生命救援車”的地理方位!斑有一個小時”、“已經(jīng)到申嘉湖高速了”,一個個信息傳遞到現(xiàn)場的每一個保障人員。

  23:20郭教授一行終于抵達(dá)浦東機場。早已等候在場的東航工作人員快速幫助辦理各項登機手續(xù)。23:35,郭教授一行三人攜帶移植器官順利登上了MU2520航班,與等候多時的147名旅客匯合。

  在飛機上,由于保存箱過大,乘務(wù)員安排郭教授在頭等艙最后一排就座,以便看管器官保存箱。為感謝旅客們的理解和支持,乘務(wù)長還特意編寫了感謝致詞進(jìn)行廣播,向全體旅客表達(dá)深深的感謝。一名旅客在留言中寫到:“今天的航班承載著生命的希望,雖然航班延誤了,但是很值得!”另一位旅客也表示:“今天是一個很特殊的航班,雖然航班延誤了,但是我覺得是件非常有意義的事。今后會繼續(xù)選擇東方航空!

  來自醫(yī)院的回訊

  深夜的浦東,還有很多航班依次排隊等待起飛指令。東航MU2520航班機長米仁貴與塔臺溝通后,凌晨00:04分飛機得以順利起飛。航路上也得到管制員的大力配合,一路直飛為“生命”爭取了時間。8日凌晨1:25分,航班順利抵達(dá)武漢天河機場。8分鐘后,早已等候在機場門口的武漢協(xié)和醫(yī)院車輛,接上郭教授一行,奔向“手術(shù)臺”。

  6月8日晨,我們收到來自武漢協(xié)和醫(yī)院的喜訊:凌晨兩點多開始進(jìn)行心臟移植,三個半小時的手術(shù)過程很順利,接受移植的患者于早晨6時進(jìn)入ICU重癥監(jiān)護(hù)室,目前生命體征平穩(wěn)。這個信息很快傳遍參與保障的所有人員,相信當(dāng)班的147名旅客以及我們每個人都會為此感到欣慰。

  據(jù)了解,中國每年大約有150萬器官衰竭患者,有30萬適合器官移植方式治療,每年僅有1萬多人能得到器官移植的救治。不同的器官有不同的可容忍缺血時間上限,對肝臟來說是12個小時,,心臟短一點8個小時,超過這個上限,器官基本上是不能使用了。而根據(jù)以往的數(shù)據(jù),每個供體有8個器官可以利用,但因目前保存、轉(zhuǎn)運等難題,每個供體平均僅有2.5個器官被使用。

  就在剛剛過去的6月2日,東航旗下中聯(lián)航還一天之內(nèi)保障了兩起活體器官運輸。據(jù)不完全統(tǒng)計,2016年東航一共順利保障64起活體器官運輸。2017年至今,已經(jīng)保障活體器官運輸87次。在活體器官的保障中,爭分奪秒奮戰(zhàn)在一線的東航人從不缺位。在他們看來,器官捐獻(xiàn)者以這樣令人敬畏的方式將自己的一部分留在世界上,幫助其他人活下去,他們通過捐獻(xiàn)、移植,越來越多的生命在不同意義上得以延續(xù)——在致敬生命的同時,東航人作為這場生命接續(xù)賽的見證者,愿全力以赴支持這一場又一場“生命希望”的接力。

編輯: 劉拓拓
關(guān)鍵詞: 上海

90分鐘的守候 只為了“生命希望”

“我們和旅客溝通,航班推遲起飛等待你們到來,全力保障好器官的運輸”……這是東航對負(fù)責(zé)活體器官運送任務(wù)的武漢協(xié)和醫(yī)院郭教授的溫情答復(fù)。