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大連港完成寶馬大東工廠(chǎng)外部倉(cāng)庫(kù)建設(shè)并交付使用

2017-09-05 15:20:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)大連9月5日消息(記者田彤 賈鐵生 通訊員唐曉琳)9月4日,歷時(shí)一年的施工建設(shè),大連港沈陽(yáng)內(nèi)陸港旗艦級(jí)物流倉(cāng)庫(kù)——寶馬大東工廠(chǎng)外部倉(cāng)庫(kù)圓滿(mǎn)竣工,正式移交華晨寶馬使用。同時(shí),沈陽(yáng)內(nèi)陸港場(chǎng)站也于當(dāng)天迎來(lái)了華晨寶馬入廠(chǎng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸滬沈鐵路專(zhuān)列上線(xiàn)。今后,華晨寶馬國(guó)產(chǎn)汽車(chē)零部件將搭乘滬沈鐵路專(zhuān)線(xiàn)直接入廠(chǎng),并在大東工廠(chǎng)外部倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ),以待發(fā)運(yùn)。

  當(dāng)天上午9時(shí)30分,寶馬大東工廠(chǎng)外部倉(cāng)庫(kù)移交及班列上線(xiàn)儀式在沈陽(yáng)內(nèi)陸港場(chǎng)站舉行。沈陽(yáng)鐵路局局長(zhǎng)張海濤、華晨寶馬戰(zhàn)略及物流副總裁Franz Decker博士、沈陽(yáng)市歐盟經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)常務(wù)副主任李剛、大連港股份有限公司總經(jīng)理魏明暉出席儀式并剪彩。

  作物沈陽(yáng)東汽車(chē)物流基地的重要組成部分,寶馬大東工廠(chǎng)外部倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目自2016年7月開(kāi)始建設(shè),依托大連港,定位鐵路、公路與海運(yùn)實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)。該項(xiàng)目包含倉(cāng)庫(kù)、功能區(qū)域及內(nèi)外停車(chē)場(chǎng)等配套設(shè)施,總占地面積超過(guò)8萬(wàn)平方米,主要服務(wù)于寶馬大東工廠(chǎng)汽車(chē)生產(chǎn)進(jìn)口零部件、國(guó)產(chǎn)零部件、特別是華晨寶馬新5系(G38、G08)零部件的存儲(chǔ)及發(fā)運(yùn),是華晨寶馬同類(lèi)倉(cāng)庫(kù)中標(biāo)準(zhǔn)最高、設(shè)施最先進(jìn)的旗艦級(jí)倉(cāng)庫(kù),也是大連港、華晨寶馬、沈陽(yáng)鐵路局以及專(zhuān)業(yè)的第三方物流企業(yè)多方共同構(gòu)建的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。寶馬大東工廠(chǎng)外部倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)及使用在寶馬大東工廠(chǎng)集裝箱物流鏈中起到了重要作用,也填補(bǔ)了大連港集裝箱汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的空白,實(shí)現(xiàn)了沈陽(yáng)內(nèi)陸港從單一堆存到倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)功能的延伸和全面提升。

  大連港沈陽(yáng)內(nèi)陸港自2003年成立,是中國(guó)最大的海鐵聯(lián)運(yùn)內(nèi)陸場(chǎng)站,也是大連港海鐵聯(lián)運(yùn)向內(nèi)陸板塊的重要戰(zhàn)略延伸。2003年,華晨寶馬正式成立,這一年也成為沈陽(yáng)內(nèi)陸港與華晨寶馬的合作元年。合作前期,盡管華晨寶馬是大客戶(hù),但沈陽(yáng)內(nèi)陸港在寶馬大東工廠(chǎng)集裝箱物流鏈中僅為其提供進(jìn)口汽車(chē)零部件物流堆場(chǎng)管理、裝卸搬移等附加值較低的業(yè)務(wù),扮演著“搬運(yùn)工”的單一角色,對(duì)于具有較高附加值的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)及“港——門(mén)”全程物流業(yè)務(wù)一直處于空缺狀態(tài)。

  近年來(lái),大連港密切關(guān)注腹地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不斷完善沈陽(yáng)內(nèi)陸港的樞紐集散功能,探索深化改革、轉(zhuǎn)型發(fā)展道路,致力于打造包括整車(chē)鐵路運(yùn)輸全供應(yīng)鏈服務(wù)體系。隨著華晨寶馬近年來(lái)產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大,其對(duì)零部件庫(kù)存及倉(cāng)庫(kù)的要求也不斷優(yōu)化提高。2016年10月,“用實(shí)力說(shuō)話(huà)”的大連港在寶馬大東工廠(chǎng)外部倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)中,從眾多對(duì)手中脫穎而出,成功中標(biāo)該項(xiàng)目。在此基礎(chǔ)上,2017年4月,大連港再次中標(biāo)寶馬大東工廠(chǎng)的全程物流項(xiàng)目,成功躋身寶馬汽車(chē)物流供應(yīng)商行列。2個(gè)項(xiàng)目的先后中標(biāo),實(shí)現(xiàn)了大連港集裝箱汽車(chē)物流業(yè)務(wù)的全面轉(zhuǎn)型升級(jí),形成了包括整車(chē)鐵路運(yùn)輸、堆存、管理、零配件倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、海運(yùn)在內(nèi)的全供應(yīng)鏈服務(wù)體系。2017年1-8月,大連港累計(jì)完成華晨寶馬水運(yùn)業(yè)務(wù)12.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)181%;累計(jì)完成寶馬進(jìn)口零配件集裝箱量13862標(biāo)箱。

  未來(lái),隨著寶馬大東工廠(chǎng)集裝箱物流業(yè)務(wù)的正式開(kāi)展,沈陽(yáng)內(nèi)陸港將與華晨寶馬深入開(kāi)展國(guó)產(chǎn)汽車(chē)零部件物流以及入廠(chǎng)物流等相關(guān)業(yè)務(wù),力求為華晨寶馬提供定制化物流服務(wù),將沈陽(yáng)內(nèi)陸港打造成沈陽(yáng)地區(qū)標(biāo)志性的物流企業(yè),實(shí)現(xiàn)制造業(yè)和物流企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共贏發(fā)展。同時(shí)大連港也將進(jìn)一步加強(qiáng)與沈陽(yáng)市政府、沈陽(yáng)鐵路局的合作,充分發(fā)揮大連港航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、口岸通關(guān)、多式聯(lián)運(yùn)、信息服務(wù)、物流金融等方面的優(yōu)勢(shì),不斷完善汽車(chē)、冷鏈、木材等專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)體系,為遼寧自貿(mào)區(qū)建設(shè)和東北老工業(yè)基地振興增添新的動(dòng)力。

編輯: 劉拓拓
關(guān)鍵詞: 大連

大連港完成寶馬大東工廠(chǎng)外部倉(cāng)庫(kù)建設(shè)并交付使用

9月4日,歷時(shí)一年的施工建設(shè),大連港沈陽(yáng)內(nèi)陸港旗艦級(jí)物流倉(cāng)庫(kù)——寶馬大東工廠(chǎng)外部倉(cāng)庫(kù)圓滿(mǎn)竣工,正式移交華晨寶馬使用。