央廣網(wǎng)沈陽9月14日消息（記者郭威）九月上旬，內(nèi)蒙古自治區(qū)首條跨區(qū)域動車組列車運行線——長春至白城至烏蘭浩特快速鐵路開通運營“滿月”。這條承載著吉林、內(nèi)蒙古人民希望與企盼的鐵路，自開通運營以來，安全優(yōu)質(zhì)高效地發(fā)送旅客92.8萬人，日均發(fā)送旅客2.9萬人。

　　長白烏快速鐵路起自吉林省長春市，止于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭浩特市，全長412公里。日均開行動車組列車9對、普速列車4對，烏蘭浩特至長春的旅行時間由原來的5小時18分，縮短至3小時23分，不僅節(jié)省了旅行時間，而且票價經(jīng)濟實惠，更好地滿足了沿線人民群眾出行需求。

　　長白烏快速鐵路向西通過白阿線、伊阿線、錫烏線連通呼倫貝爾、霍林河及錫林郭勒等蒙東地區(qū)，向東與哈大、長琿高鐵相連，與盤營、沈丹高鐵和丹大快速鐵路，共同構(gòu)成了東北地區(qū)高效、便捷的鐵路快速客運網(wǎng)，通過與我國第一條客運專線——秦沈客專和在建的京沈高鐵連通，進(jìn)一步密切了東北地區(qū)、內(nèi)蒙古自治區(qū)與全國各地區(qū)的交通往來，打通了一條糧食、煤炭、石油、鋼鐵和汽車制造等資源和產(chǎn)品相互交換的高效、便捷運輸通道，貨運能力由原來的一千萬噸，提升到現(xiàn)在的六千萬噸，使經(jīng)濟發(fā)展一體化潛能得到充分釋放。

　　據(jù)興安盟旅游局介紹：興安盟旅游資源十分豐富，交通不便這個“瓶頸”長期制約著當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。長白烏鐵路猶如一條旅游黃金線，開通運營一個月以來，接待全國各地游客數(shù)量同比增長了19%，創(chuàng)下了旅游史上的新高。長白烏鐵路帶來諸多旅游客流和可觀旅游收入的同時，動車速度也帶動了當(dāng)?shù)芈糜渭跋嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

　　同時，針對偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)牧民出行普遍存在語言溝通難、電話網(wǎng)絡(luò)訂票難、交通不便出行難等“三難”問題。烏蘭浩特、白城等長白烏鐵路沿線車站采取開設(shè)“蒙語售票窗口”，推出蒙漢雙語系列服務(wù)，同步開展上門代訂車票、站車愛心接力等特色服務(wù)，幫助少數(shù)民族旅客無障礙出行。