央廣網(wǎng)天津12月19日消息（記者陳慶濱）記者在北海航海保障中心今天舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，該中心近年來(lái)開(kāi)發(fā)了水上交通全景三維導(dǎo)航系統(tǒng)，利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將水陸多元信息進(jìn)行融合，構(gòu)建交互式的三維動(dòng)態(tài)視景和實(shí)體行為相結(jié)合的航海環(huán)境和體驗(yàn)，為船舶提供更方便、更形象、更逼真的導(dǎo)航服務(wù)平臺(tái)。

　　據(jù)介紹，該項(xiàng)目初步完成了水上交通信息采集技術(shù)系統(tǒng)研究、水上交通信息數(shù)據(jù)的融合處理和水上交通信息三維可視化等功能研發(fā)研發(fā)。匯集GPS、 AIS、電子海圖、VTS雷達(dá)、AIS和北斗監(jiān)控等一系列航海保障設(shè)備信息數(shù)據(jù)，重構(gòu)整個(gè)通航環(huán)境，將原本復(fù)雜的航海信息形象的展示在駕駛?cè)藛T面前，避免了傳統(tǒng)的多傳感器系統(tǒng)的信息擁堵、數(shù)據(jù)爆炸問(wèn)題及駕駛員的信息迷茫等問(wèn)題，從而達(dá)到1+1>2的系統(tǒng)集成效果。構(gòu)建了海河下游全景導(dǎo)航三維模型，實(shí)現(xiàn)了水下地形“透出來(lái)”，碼頭岸線“立起來(lái)”，導(dǎo)航地圖“轉(zhuǎn)起來(lái)”。通過(guò)三維動(dòng)畫(huà)等技術(shù)產(chǎn)生身臨其境的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)甚至是觸覺(jué)體驗(yàn)的虛擬環(huán)境，用戶(hù)可以在這個(gè)環(huán)境當(dāng)中切身的體驗(yàn)和感受這個(gè)世界中的內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)和環(huán)境的交互。

　　除提升導(dǎo)航系統(tǒng)外，該中心還升級(jí)北斗安全信息播發(fā)系統(tǒng)。北斗安全信息播發(fā)系統(tǒng)自2016年10月1日正式對(duì)外提供服務(wù)至今，已累計(jì)播發(fā)重要航行安全信息近千份，極大的拓展了海上航行船舶獲取安全信息的方式手段。2017年，該中心通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，成功對(duì)現(xiàn)有北斗安全信息播發(fā)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了升級(jí)改造。在引入更多船位數(shù)據(jù)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了航行警告在電子海圖上的可視化呈現(xiàn)，當(dāng)裝備北斗設(shè)備的船舶駛?cè)牖蚪咏�航行警告區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向其發(fā)送北斗預(yù)警信息，提醒其關(guān)注航行風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)進(jìn)行規(guī)避和處理，從而極大的降低由于信息不暢所造成的航行風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)保障船舶安全航行和保護(hù)人命財(cái)產(chǎn)安全具有積極意義。同時(shí)，系統(tǒng)還成功實(shí)現(xiàn)了北斗與手機(jī)微信間的信息互通，陸上用戶(hù)通過(guò)信息認(rèn)證后，即可便捷的通過(guò)手機(jī)微信功能與航行在大海中的北斗船舶建立通信并互傳信息，此技術(shù)是繼手機(jī)短信與北斗短報(bào)文互通之后又一項(xiàng)海上北斗通信應(yīng)用突破，打通了北斗與以微信為代表的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用間的信息通道，將極大的拓展北斗通信的海上應(yīng)用范圍，對(duì)助推北斗海上產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用具有積極的意義。