央廣網(wǎng)寧波1月18日消息（記者杜金明 通訊員宋兵）從“最多跑一次”到力爭“一次也不跑”，五天審批縮減到一天辦理。新年伊始，寧波市港航管理局持續(xù)深化“最多跑一次”改革，為審批流程“瘦身”，實現(xiàn)港航行政審批制度改革的歷史性、顛覆性大突破，為企業(yè)和個人節(jié)省了時間和經濟成本。

　　2天可省下10萬元

　　近日，寧波準興海運有限公司負責人在市行政服務中心的港航審批窗口遞交了船舶營運申請，沒想到運營證當天就辦下來了。公司新購入的這艘7.3萬噸散貨船，一天運營成本將近5萬元，這一下子節(jié)省了至少10萬元�！耙郧�，辦個證需要3到5天時間。”企業(yè)負責人陳先生說。

　　“按照以往常規(guī)的審批流程，船舶營運證審批大概需要3~5個工作日。但現(xiàn)在，我們最快可在一天內辦結�！睂幉ㄊ懈酆焦芾砭中姓�審批處處長徐利民稱。

　　去年開始，為了貫徹落實浙江省、寧波市“最多跑一次”改革精神，寧波市港航管理局對內部審批辦理程序進行了梳理、規(guī)范和精簡，今后港航“最多跑一次”辦理事項，除提供現(xiàn)場上門辦理外，全部進駐行政服務中心，并保證進駐中心事項辦件量授權到位率達到95%以上�！斑@是港航行政審批制度改革的歷史性、顛覆性大突破。”寧波市港航管理局局長葛更堅說。

　　“我們的業(yè)務專業(yè)性相對較強，為了確保這次改革的順利實施，局里為我們處室特批增加了5名工作人員，這5名工作人員是各個相關處室抽調的業(yè)務骨干�！弊鳛檫@場改革的見證者和執(zhí)行者，說起這次改革，徐利民感慨萬分：審批窗口每年要受理800多件次的業(yè)務，包括港口經營許可證、船舶營業(yè)運輸證、水路運輸經營許可證等30余個大大小小的項目�？梢哉f，審批窗口是市港航局對接企業(yè)和老百姓的第一“形象代言人”�！按翱诘母母飳ζ髽I(yè)和個人影響意義重大�！�

　　跑得少，更要跑得方便

　　在寧波市港航局發(fā)布的一系列改革措施中，“就近申請 全城通辦”這個舉措也引起了吸人眼球。

　　據(jù)悉，以往各縣市區(qū)重大船舶檢驗申請都必須來寧波市區(qū)辦理，對縣市區(qū)的船東而言非常不方便。而自2018年起，全大市5個船檢工作點窗口實行“平行申請”，船舶檢驗申請人可以選擇在就近的船檢工作點提交檢驗申請，或通過其他便利渠道，如手機APP、電腦網(wǎng)頁端、傳真或電話等，提交檢驗申請。同時，全大市船舶檢驗在原先檢驗權限分工、檢驗轄區(qū)負責制的基礎上實行“全城通辦”，船東可以選擇由轄區(qū)船檢部門檢驗或者船舶檢修地當?shù)卮瑱z部門實施檢驗。

　　“就近申請、全城通辦”服務舉措的推出，進一步優(yōu)化了船檢工作流程、提高了船檢工作效率，減少了群眾跑路，真正方便了船東辦事。

　　有望實現(xiàn)“一次也不跑”

　　今年3月份開始，港航管理局行政審批處還將大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”，應用“電子印章”。申請人可以把所有申請材料通過電子方式上傳平臺，行政審批處經過審批后，簽上“電子印章”表明審批通過并發(fā)送還申請人，不再寄發(fā)紙質文件。這就是說，今后在寧波港航領域，諸如一些簡單的審批項目有望實現(xiàn)“一次也不跑”。

　　“電子印章是我們借助于浙江政務網(wǎng)平臺進行的一項技術型改革，港航企業(yè)或相關個人連一次都不用跑，而且也更加綠色環(huán)保�！毙炖�民對這項舉措又補充解釋，“當然，這種方式目前只適合部分申請事項，并不能一概而論。重大的審批項目還是需要窗口遞交，我們會用最快的效率來服務大家�！�