央廣網(wǎng)重慶1月25日消息(記者陳鵬) 從重慶主城驅(qū)車(chē)近5個(gè)小時(shí)達(dá)到奉節(jié)縣城后,還要在彎彎繞繞的山路上開(kāi)行2個(gè)小時(shí),才能到達(dá)海拔2000米的興隆鎮(zhèn),室外最低溫度零下11度.重慶奉節(jié)縣公安局交巡警大隊(duì)興隆中隊(duì)駐地所在的鎮(zhèn)上已經(jīng)白茫茫一片。全隊(duì)12人,唯一的取暖工具就是一樓的一個(gè)火爐,無(wú)論條件怎樣艱苦,“警情就是命令”是這里每一個(gè)人所信奉和堅(jiān)持的。
12人、零下11度、1個(gè)火爐
高海拔、森林覆蓋率高讓奉節(jié)成為了典型的旅游度假勝地,天坑地縫、茅草壩滑雪場(chǎng)、龍橋河景區(qū)、迷宮河……這些景區(qū)、景點(diǎn)讓夏季避暑納涼、冬季賞雪玩樂(lè)的人逐年增多,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2017年全鎮(zhèn)接待游客達(dá)到500000人次。
奉節(jié)縣公安局交巡警大隊(duì)興隆中隊(duì)的駐地就在這里,隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)各1人,民警1人,輔警9人,管轄著興隆、龍橋和長(zhǎng)安三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)共82025人。每逢周末、節(jié)假日,在大家外出游玩的時(shí)候,旅游大巴、縣級(jí)班車(chē)、自駕游……也讓這里成為最繁忙的日子。
“最難熬的就是冬天。”這個(gè)認(rèn)知似乎是12個(gè)人很統(tǒng)一的答案。由于駐地所處位置在高海拔地區(qū),冬季溫度低,最冷的時(shí)候室外溫度可以達(dá)到零下11度。
隨手關(guān)燈、用水節(jié)約……這些日常生活的細(xì)節(jié)總會(huì)被隊(duì)長(zhǎng)敖德勇,這個(gè)有著13年軍旅生涯的男人念叨,倘若誰(shuí)忘了,他也會(huì)很?chē)?yán)肅地吼幾句.
節(jié)省下來(lái)的,敖德勇都讓隊(duì)員們儲(chǔ)備一些方便面、餅干、暖水壺等,因?yàn)槿攵,?jīng)常會(huì)有受困車(chē)輛半夜打電話求助,“給他們帶點(diǎn)東西過(guò)去,最起碼不至于餓著肚子。”就這樣,中隊(duì)每次出警都有一個(gè)習(xí)慣,隨車(chē)會(huì)帶一些干糧和水壺,遇到需要水或食物的群眾就分發(fā)給大家。
2018新年剛過(guò)沒(méi)幾天,隨著南方地區(qū)大范圍的降溫,興隆鎮(zhèn)上的雪下了一夜,白茫茫的一片可樂(lè)壞了前來(lái)旅游度假的游客,也愁壞了興隆中隊(duì)。
這樣的天氣下,中隊(duì)最大的任務(wù)就是確保雪天轄區(qū)范圍內(nèi)道路的順暢以及過(guò)往車(chē)輛的安全,“說(shuō)白了就是要不停巡邏,以防有人員和車(chē)子被困。”隊(duì)長(zhǎng)熬德勇說(shuō)。
“趕緊把中隊(duì)地壩里的雪掃了就出發(fā)”、“再多拿3把鐵鍬”、“每個(gè)組都帶兩袋融雪劑”……邊嚼著米飯,敖德勇邊安排著午飯后就要進(jìn)行的工作。
午飯后,沒(méi)有多余的休息和過(guò)多的談?wù),大家很默契地開(kāi)始忙碌。隨后兩個(gè)班組分別跟著隊(duì)長(zhǎng)敖德勇和副隊(duì)長(zhǎng)陳宇亮出發(fā)了。
敖德勇帶隊(duì)前去巡邏的是興隆通往奉節(jié)縣城的一條省道,“有段路非常狠,只要下雪必須過(guò)去看一哈。”敖德勇皺著眉頭,一路和隊(duì)員探討著沿途重點(diǎn)路段和觀察過(guò)往車(chē)輛防滑鏈安裝情況。
這段非常狠的路位于S201省道石板溝路段,連續(xù)的爬坡彎道大約有2公里長(zhǎng),道路一面是山,一面就是懸崖,由于大山阻隔,這里屬于背陰地方,每逢下雪這里就很容易形成道路結(jié)冰,過(guò)往車(chē)輛只要被困,很容易造成沿線的道路癱瘓和各種交通事故。
到了位置還沒(méi)下車(chē),只見(jiàn)前面一輛中型貨車(chē)正加緊油門(mén)向上爬坡,由于沒(méi)有捆綁防滑鏈,只見(jiàn)輪胎原地打滑車(chē)子始終沒(méi)有前進(jìn),被困在上坡的路上。幾個(gè)隊(duì)員把車(chē)靠邊停好,快走幾步上前幫忙。
“來(lái),都來(lái)搭把手!”敖德勇招呼大家推車(chē),無(wú)奈坡陡路滑,幾個(gè)隊(duì)員都使盡渾身力氣,最終只能換來(lái)車(chē)輪濺起的一身雪泥。“莫慌,方向盤(pán)打直,先退到坡坡下面平點(diǎn)的地方,再慢慢給油門(mén),記到莫加猛油。”熬德勇隨手捧了一把雪搓了搓手之后對(duì)駕駛員講到。
中隊(duì)的隊(duì)員胡超邊指揮著后方來(lái)車(chē),邊打電話聯(lián)系附近可以裝防滑鏈的商戶,吳坤和另外幾個(gè)隊(duì)員拿著鐵鍬快速地清理著路上的冰雪,并在上坡路段撒上融雪劑。
后退、給油門(mén)、起步、上坡,幾次往復(fù)……敖德勇雙手緊握著貨車(chē)右后方的圍欄,深吸一口氣,放低身子,眼睛直直的盯著前方,左腳在前,右腳用力向后蹬。吳坤和其他幾個(gè)隊(duì)員分別在車(chē)后用力推著,“一二三!”敖德勇吼著口號(hào),擰著眉頭咬著牙一起用勁。最終,這幾個(gè)錚錚硬漢硬是把車(chē)子推了上去。
“這總算是上去了。”幾個(gè)隊(duì)員之間笑著調(diào)侃濺在彼此身上的泥,“你這個(gè)都成斑點(diǎn)狗了。”吳坤大口哈著白氣,邊笑隊(duì)友邊跑到駕駛員車(chē)窗旁開(kāi)始叮囑:“待會(huì)兒遇到裝防滑鏈的一定要裝起,不然太危險(xiǎn)了。”
“哎,就是遺憾沒(méi)有合適尺寸的防滑鏈,如果能給他安一個(gè)就更放心了。”看著遠(yuǎn)去的貨車(chē),敖德勇叉著腰自言自語(yǔ),還沒(méi)來(lái)得及招呼隊(duì)員們,就看到迎面過(guò)來(lái)的一輛縣際大巴車(chē)沒(méi)有綁防滑鏈。
一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)“靠邊停車(chē)”的手勢(shì)動(dòng)作后,敖德勇指揮大巴車(chē)靠邊停了下來(lái)。“啷個(gè)不裝防滑鏈啊?車(chē)上這么多人,沒(méi)看到雪這么厚,都結(jié)冰了嗎?”敖德勇皺著眉有點(diǎn)著急,得知駕駛員隨車(chē)帶著防滑鏈后,二話沒(méi)說(shuō)拿起一條鏈子就開(kāi)始動(dòng)手幫忙安裝。
只見(jiàn)敖德勇走向右后方的輪胎,一面用手抹車(chē)胎上面的雪,一面蹲在地上把鐵鏈搭上車(chē)胎,然后用力將搭扣一一扣緊,都扣好后,他用左腳抵著輪胎,手用力拽了一下剛剛綁好的鐵鏈,確認(rèn)防滑鏈綁緊后,他才起身抓了一大把雪邊擦手肘上的泥邊招呼駕駛員:“這種天氣還是要把鏈子綁起,你說(shuō)車(chē)上這么多人,路上打滑了怎么保證安全?”敖德勇的口氣明顯緩和好多了。
“我們的著急甚至處罰都是為了讓駕駛員注意安全,下次別再犯。”敖德勇說(shuō)每次看到司機(jī)不系安全帶、雪天不裝防滑鏈、邊玩手機(jī)邊開(kāi)車(chē)的場(chǎng)景,都會(huì)嚴(yán)厲地教育一番,“駕駛員的一個(gè)不小心就有可能導(dǎo)致生命的代價(jià),我倒是寧愿大家罵我這個(gè)交警太麻煩,我只要一看到就要說(shuō)說(shuō)他們。”敖德勇說(shuō)得很堅(jiān)定。
零下5度的公路上,敖德勇和隊(duì)員們邊哈著熱氣,邊用手擦去額頭的汗珠, “搭把手”的工作一直交替不斷。
能得到老百姓的認(rèn)可,是對(duì)中隊(duì)工作最大的認(rèn)可。建隊(duì)以來(lái),累計(jì)巡邏里程100000余公里,相當(dāng)于繞赤道兩圈半,完成糾違任務(wù)15000余件,處理事故一般程序1862件,為游客領(lǐng)路、幫助受困司機(jī)脫險(xiǎn)、為沒(méi)有雪天駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員代駕等服務(wù)群眾4000余次,完成安保任務(wù)200余件……
談及這些數(shù)據(jù),敖德勇嘿嘿一笑,打趣地說(shuō):“沒(méi)想到我們五年來(lái)還是做了不少事哦。”他說(shuō),平時(shí)只要老百姓有需求、有困難,大家就會(huì)幫,也沒(méi)細(xì)分這是任務(wù)還是工作,“我們就是這樣的身份,那就該做這些事!”