央廣網(wǎng)貴陽2月27日消息（記者陳屹）3月1日，《貴州省通航設(shè)施管理辦法》將正式實施。2月26日，貴州省交通運輸廳副廳長韓劍波在貴州省政府新聞辦舉辦的新聞發(fā)布會上說，這一辦法明確了通航設(shè)施管理機構(gòu)及職責，明確了通航設(shè)施投融資建設(shè)及收取船舶過閘費事項，明確了通航設(shè)施運行、維修、保養(yǎng)費用事宜，對促進貴州省水運發(fā)展具有十分重要意義。

　　據(jù)介紹，貴州處在長江、珠江兩大水系的分水嶺地帶，境內(nèi)河流眾多，具有發(fā)展水運的良好條件。但由于受閘壩礙航影響，水運不平衡、不充分問題凸顯，成為貴州綜合交通運輸體系的一支短板。

　　《貴州省通航設(shè)施管理辦法》第九條專門對船舶過閘收費進行明確，既是破解貴州內(nèi)河水運投融資難題、創(chuàng)新水運發(fā)展模式、大力補齊水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板的重要抓手，更是貴州水路交通深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的具體實踐。將極大地推進貴州水運發(fā)展，為承擔同等物流周轉(zhuǎn)量提供了更加綠色環(huán)保的交通運輸方式，體現(xiàn)了貫徹落實發(fā)展和生態(tài)兩條底線的責任擔當。

　　近年來，隨著貴州各條江河水電、航電樞紐的開發(fā)建設(shè)，通航設(shè)施建設(shè)已經(jīng)取得了重大進展。目前已建成并投入試運行的通航設(shè)施有烏江的思林、沙沱2座升船機，烏江構(gòu)皮灘，都柳江的從江、大融、朗洞、溫寨和清水江的平寨、旁海等通航設(shè)施正在建設(shè)中�！顿F州省通航設(shè)施管理辦法》對依法規(guī)范通航設(shè)施管理，提高通航效率，促進水運發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。

　　韓劍波介紹，《貴州省通航設(shè)施管理辦法》明確了通航設(shè)施管理分為監(jiān)督管理和運營管理。“十三五”期間，貴州省將全力實施烏江水運大通道“提等擴能”工程建設(shè)，借鑒高速公路融資模式，采取公益和有償相結(jié)合的辦法，創(chuàng)新水運投融資方式，加快通航設(shè)施的建設(shè)。

　　針對貴州水運建設(shè)是否具有吸引社會資本能力。韓劍波認為，貴州水運僅是通過收取船舶過閘費引來投資并還貸，目前能力不足。但利用政府的杠桿資金作為吸引資本的基礎(chǔ)，采取政府補助來吸引社會資本，在PPP模式下，社會資本融資就完全可以實現(xiàn)，貴州航道提等升級的事有望完成。