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央廣網(wǎng)

貴州橋梁再次刷新記錄 又一世界級大橋順利合龍

2018-07-01 09:57:00來源:央廣網(wǎng)

“世界橋梁博物館”又添一座世界級橋梁 燕春貴攝 

  央廣網(wǎng)貴陽7月1日消息(記者張兆福)昨天上午,貴州黔南州平塘到羅甸高速公路大小井特大橋傳來捷報,隨著最后一節(jié)鋼管吊裝安裝就位,世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋主拱圈順利合龍。這標志著“世界橋梁博物館”的貴州再次刷新世界記錄,又添一座世界級橋梁。大小井特大橋將對滇、桂、黔石漠化集中連片特困地區(qū)的脫貧攻堅有重要推動意義。

  

  建設中的大小井特大橋  燕春貴攝

  該橋坐落在貴州羅甸縣沫陽鎮(zhèn)董當鄉(xiāng)大井村大井河上,大橋全長1.5公里,建設單位是貴州省公路開發(fā)有限責任公司,貴州橋梁建設集團、貴州路橋集聯(lián)合施工,是貴州本地企業(yè)完全自主建設的第一座世界級大橋。貴州省交通運輸廳黨委委員、總工程師潘海表示,貴州的企業(yè)在橋梁建設方面特別是在拱橋建設方面處在了世界領先水平。

  

  作為我國典型的高山峽谷大跨度鋼管拱橋和世界同類型橋梁之最,大小井特大橋結構、技術復雜,質量要求高。貴州橋梁建設集團有限責任公司總工程師張勝林介紹,施工單位克服了地形陡峭、大體積混凝土澆筑、毫米級焊接拼裝精度控制等難題。大橋主拱圈采用無支架纜索吊裝施工工藝!八^上承式就是行車道板在拱的上面,在貴州高速公路跨越U型河谷拱橋就是首選的橋型。拱橋實施工藝更復雜,它的好處是總體的橋長會短一些,如果要修建一個斜拉橋,總體的橋長就會很長,橋越長造價就越高!

大小井特大橋凌空飛架 宛如一道美麗的彩虹 賀俊怡攝

  據(jù)介紹,已合龍的特大橋與大小井自然風景區(qū)遙相呼應,成為又一道風景線。大橋通車后,從平塘縣到羅甸縣只需1個小時,比省道快2個小時,對打通貴州的斷頭路,加快黔南地區(qū)橫向連接運輸大通道的形成,,加快貴州建設交通強國西部示范省,助推滇、桂、黔石漠化集中連片特困地區(qū)的脫貧攻堅有著重要意義。

合龍現(xiàn)場 賀俊怡攝 

編輯: 鄭睿

貴州橋梁再次刷新記錄 又一世界級大橋順利合龍

昨天上午,貴州黔南州平塘到羅甸高速公路大小井特大橋傳來捷報,隨著最后一節(jié)鋼管吊裝安裝就位,世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋主拱圈順利合龍。