央廣網(wǎng)西安7月30日消息(記者黃立新 溫超 舒隆煥)今年7月12日,西安市交通運(yùn)輸局印發(fā)《打造五星級(jí)金牌服務(wù)創(chuàng)建大西安出租品牌十八條鐵規(guī)》,對(duì)出租車公司、駕駛員、出租車立下了新的“規(guī)矩”,被民間稱作出租車行業(yè)新“18條”,和北京、上海、武漢等城市的出租車管理規(guī)定相比,西安市的新“18條”有的是重申,有的是具體化,都是門檻級(jí)、ABC階段的約束,不過是剛剛有了幾分管理的硬氣。
18條新規(guī)
“對(duì)癥下藥”治頑疾
多年以來,西安出租車行業(yè)任性狂悖,拒載、繞路、宰客……成了市民眼中的“惹不起”“惡人”,為了漲價(jià)多次聚眾施壓政府,串通聚車罷運(yùn)圍堵鐘樓,公然截停不參加罷運(yùn)的出租車,以此要挾社會(huì)扼殺“網(wǎng)約車”,維護(hù)自己壟斷霸權(quán)。機(jī)關(guān)算盡的出租車行業(yè)自以為得計(jì),不料受害多年的西安市民沒人同情、不為所動(dòng),以鬧劇草草收?qǐng)。市民、游客?duì)缺乏自律、害群之馬頻出、眾多的出租車行業(yè)差評(píng)日久,出租車經(jīng)營(yíng)者惡劣的服務(wù)、低劣的素質(zhì)在省內(nèi)多個(gè)城市喪盡人心,早沒了向社會(huì)撒潑要價(jià)的資格。
西安市南大街行駛的出租車 攝影舒隆煥
這一次出臺(tái)的新“18條”確實(shí)回應(yīng)了社會(huì)期待。如對(duì)出租車企業(yè)年度服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)考核引入第三方評(píng)估,評(píng)估直接與經(jīng)營(yíng)權(quán)掛鉤。對(duì)出租車車容車貌有了硬性規(guī)定,嚴(yán)禁駕駛員有拒載、繞行、吸煙、不文明言行、不按計(jì)價(jià)器顯示金額收費(fèi)、擅自“拼客”、車不讓行人等行為。不過,與社會(huì)對(duì)出租車服務(wù)要求、國(guó)內(nèi)兄弟城市出租車管理水平相比還有差距,新“18條”對(duì)犯禁者的監(jiān)管還有漏洞、對(duì)違規(guī)處罰語焉不詳,未達(dá)到市民滿意、乘客滿意的程度。
違規(guī)現(xiàn)象依舊 期待常態(tài)監(jiān)管
“額加氣!” “額交車!” “額往北!” “不順路!”的哥一腳油門,揚(yáng)長(zhǎng)而去,這是成百上千乘客在西安街頭常遇的情景;拒載、繞路、不打表是外地游客對(duì)西安出租車的最直觀印象;出租車不整潔,的哥開車抽煙、接打電話、電話聊天,因繞行、繞路與乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)便以加油加氣為名甩客、急剎車等報(bào)復(fù)乘客。一系列不文明、不合規(guī)行為讓本地人深惡痛絕、外地人無可奈何,西安出租車行業(yè)的頑疾難除。本應(yīng)是城市名片的出租車行業(yè)讓這座以建設(shè)國(guó)際化大都市為目標(biāo)的城市常常顏面無光、抬不起頭。從優(yōu)秀者褒揚(yáng)、害群之馬懲處的角度著眼,西安出租車行業(yè)的新“18條”,還有改進(jìn)之處。
后備箱蓋“隱藏”車牌,拼客嚴(yán)重 圖片來自西部網(wǎng)
記者近日采訪發(fā)現(xiàn),在火車站、長(zhǎng)途汽車站仍存在拒載、挑客、拼座、不打表的現(xiàn)象,以交接班、不順路、加氣等理由拒載依然如故。新“18條”頒行后,如果監(jiān)管懲處“蜻蜓點(diǎn)水”“點(diǎn)到為止”,就又會(huì)倒退到老路上。須知,“稻草人”根本管不了足智多謀、伶牙俐齒的出租車司機(jī)。出租車司機(jī)申師傅呼吁:“不管有多少規(guī)定,都得按規(guī)定執(zhí)行!
記者走訪還發(fā)現(xiàn),車輛不整潔,駕駛員穿短褲、拖鞋、不穿工服、行駛中接打電話者仍然較多。一位出租車司機(jī)告訴記者,其實(shí)新“18條”不新,這些以前都有要求,只是這次具體化并張貼車內(nèi)。當(dāng)記者問其為何不穿工服時(shí),他說:“有工服,在康復(fù)路市場(chǎng)花50元買的,太熱了,放在車?yán)餂]穿!
西安市一輛出租車還未拆除的防劫網(wǎng) 攝影舒隆煥
不少乘客受訪時(shí)表示,規(guī)定貼上車,掃碼可評(píng)可訴,值得肯定,希望管理部門能常態(tài)化監(jiān)管。記者從西安市出租車管理處獲悉,7月12日以來,西安市12425輛出租車車內(nèi)已經(jīng)全部張貼了18項(xiàng)規(guī)定和用于投訴評(píng)價(jià)的手機(jī)二維碼。他們將重點(diǎn)檢查各大客運(yùn)場(chǎng)站、旅游景點(diǎn)、商圈等客流量較大區(qū)域。截至7月27日,檢查車輛1400余次,發(fā)現(xiàn)問題184起。接到乘客投訴373起,已全部受理并按規(guī)定時(shí)限調(diào)查處理。
監(jiān)管常態(tài)化讓社會(huì)信服
新“18條”推出,對(duì)于規(guī)范西安出租車行業(yè)服務(wù)起到一定作用。不少乘客擔(dān)心,對(duì)不愁生意、不努力照樣能“吃飽”的巡游出租車違規(guī)取證難、追訴難、監(jiān)管難,能不能落實(shí)新“18條”是乘客、市民的關(guān)注焦點(diǎn)。在這個(gè)行業(yè),發(fā)自內(nèi)心改善服務(wù)質(zhì)量的原始動(dòng)力早已消磨殆盡,如何讓新“18條”不成為“稻草人”恐怕也是監(jiān)管方自己的難題。
西安市民乘坐出租車 攝影舒隆煥
在城市發(fā)展需金牌服務(wù),乘客需要貼心服務(wù),網(wǎng)約車爭(zhēng)相服務(wù)的現(xiàn)實(shí)面前,巡游出租車的管理很難用一個(gè)處方治愈了一個(gè)行業(yè)的病,對(duì)一個(gè)自律松弛、隨意任性的行業(yè),監(jiān)管方恐怕還需要持續(xù)發(fā)力、刀口向內(nèi)、積極作為,對(duì)那些全世界都知道的“病灶”刮骨療毒、清創(chuàng)消毒應(yīng)該不會(huì)那么難,對(duì)那些有證有據(jù)的違規(guī)者、屢犯禁者停運(yùn)處罰,給乘客一個(gè)說到做到的口碑、還無辜乘客一個(gè)清白應(yīng)該也不會(huì)那么難,對(duì)歷次全行業(yè)調(diào)整運(yùn)營(yíng)價(jià)格積極作為,對(duì)全行業(yè)落實(shí)新“18條”也積極作為也應(yīng)該不會(huì)那么難的。