央廣網(wǎng)深圳9月20日消息（記者郭翔宇 通訊員粵交綜）昨天上午，滿載貨物的8輛貨車在深圳華南國際物流中心啟程，將經(jīng)廣西友誼關(guān)口岸，直達越南河內(nèi)，這標志著中越兩國在進一步解決通關(guān)等問題，并完善相關(guān)法規(guī)、標準體系的基礎(chǔ)上，開展國際道路貨物運輸試運行活動，提升了中越國際道路運輸便利化水平。

　　據(jù)了解，從深圳到河內(nèi)的汽車直達運輸，暢通了廣東與越南的貿(mào)易陸路通道，通過消除通關(guān)環(huán)節(jié)的非物理性障礙，為企業(yè)實現(xiàn)降本增效。汽車直達運輸比傳統(tǒng)的跨境接駁運輸在時間上可以節(jié)省約40%，在運輸成本上可以降低約15%。

　　加強廣東與越南交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通

　　近年來，廣東省加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，完善出省高速公路規(guī)劃布局與建設(shè)。截至2017年底，我省公路通車總里程約21.98萬公里，其中高速公路8338公里，連續(xù)四年保持全國第一，開通了廣昆、廣梧、汕昆、包茂、蘭海、深岑等6條通往廣西的出省通道，開辟了粵港澳大灣區(qū)經(jīng)廣西至越南、東盟其它國家的陸路大通道。交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，為中越國際道路貨物運輸?shù)拈_展奠定了基礎(chǔ)，為促進國際道路運輸便利化創(chuàng)造了有利條件。

　　自中越兩國政府2012年在越南友誼關(guān)口岸開通中越國際道路運輸線路以來，廣東和越南之間的貨物運輸實現(xiàn)點到點的汽車直達運輸，廣東省與越南在交通運輸領(lǐng)域的合作進一步加強。據(jù)統(tǒng)計，該路線僅開通一年便已累計承運貨物36.73噸，其中出境24.09噸，入境12.67噸，主要運載耳機配件、電子材料等產(chǎn)品。

　　此次試運行線路自深圳出發(fā)，途經(jīng)廣西南寧，經(jīng)憑祥友誼關(guān)出境，直達越南河內(nèi)，全程約1309公里，是重要的南向直達運輸通道和中越貿(mào)易紐帶。

　　強化廣東與越南之間的經(jīng)貿(mào)交流合作

　　中越國際道路貨物運輸試運行活動的開展，在已經(jīng)形成的廣東與香港、澳門道路運輸網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，進一步向“兩廊一圈”（“昆明-老街-河內(nèi)-海防-廣寧”、“南寧-諒山-河內(nèi)-海防-廣寧”經(jīng)濟走廊和環(huán)北部灣經(jīng)濟圈）建設(shè)延伸，將為更多的廣東企業(yè)“走出去”和越南產(chǎn)品“輸進來”提供更加便捷的直達運輸方式，有利于加強中越雙方交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和跨境商貿(mào)流通，促進中越雙邊貿(mào)易健康持續(xù)發(fā)展。

　　接下來，省交通運輸廳將繼續(xù)完善綜合交通運輸體系，夯實交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依托國家物流大通道建設(shè)，以廣州-深圳國際性綜合交通樞紐為核心，加快構(gòu)建連接東盟、輻射東南亞、南亞的陸路國際大通道，為“交通強國”建設(shè)貢獻更大的力量。

　　據(jù)悉，近年來中越經(jīng)貿(mào)交流合作發(fā)展迅速，2017年雙邊貿(mào)易額已突破1000億美元大關(guān)。廣東省作為中國改革開放的先行地，經(jīng)濟總量連續(xù)29年居全國首位，始終與越南保持著頻繁的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，5年來均保持17.3%的增長速度，2017年雙方貿(mào)易額占中越雙邊貿(mào)易額的25%左右。