央廣網(wǎng)深圳11月5日消息(記者鄭柱子)2018年前三季度,深圳固定投資同比增長18.9%,投資結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化,民生工程領(lǐng)域的投資增長明顯,地鐵、口岸、機場、跨海交通、城際鐵路方面的工程都在如期推進,這將為深圳未來的高質(zhì)量發(fā)展注入動能。
今年1至9月,深圳全市固定資產(chǎn)投資同比增長18.9%,是近年來的新高。這個增長率高于全國、全省的13.4%和8.5%以上。
固定資產(chǎn)投資的快速增長,與深圳有效投資的快速增長,重大建設(shè)項目的快速推進密切相關(guān)。僅1至8月,深圳市固定資產(chǎn)投資額就完成3565.2億元,當(dāng)前,深圳地鐵14條線路投入建設(shè),2019年到2023年,每年將有兩條新的地鐵線路通車。
今年前三個季度,深圳市房地產(chǎn)開發(fā)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)投資都有明顯增長。17個重點區(qū)域投資額已經(jīng)完成年度計劃的七成以上,其中,深圳灣超級總部基地、空港新城、大運新城位列重點區(qū)域投資額的前三位。引人注目的是,同期的民間投資額占據(jù)了固定資產(chǎn)投資的49.1%,同比增長率達到11.7%。
前三季度,國家和廣東省重大項目也在加快推進中,港珠澳大橋于上月24號正式通車,而在距離港珠澳大橋38公里處,珠江中段的另一條跨海橋梁——深中通道的建設(shè)正在全力推進。深中過江通道東人工島將建設(shè)水下相通立交,在人工島圍堰段,鋼板樁圍堰在加緊施工,它要在水下沉管隧道施工前完成,深中通道是有七公里的海底隧道,這個圍堰段將提前到11月底合攏。深中通道將珠江東西兩岸增添一條大通道。而連接穗莞深三地的城際鐵路,于11月16號開始鋪軌,計劃明年通車。屆時,廣州東莞深圳三地將實現(xiàn)軌道公交化的“半小時生活圈”。
另據(jù)了解,今年前三季度,深圳GDP以8.1%的增長速度,位列國內(nèi)四個一線城市之首。