央廣網(wǎng)深圳1月2日消息（記者李強 通訊員葉丹）記者了解到，截至目前深圳機場國際客運通航城市已經(jīng)達到45個，僅去年一年就新增了15個國際客運通航城市，其中9個為洲際客運通航城市，數(shù)量為歷年之最。

　　2018年全年新增了布魯塞爾、馬德里、圣彼得堡、溫哥華、達爾文、蘇黎世、維也納、倫敦、巴黎等9個洲際客運通航城市。截至2018年底，深圳機場已開通的洲際客運航線可通達歐美澳18個城市，建立了深圳與全球各主要經(jīng)濟、金融和交通中心的“空中橋梁”。

　　深圳機場相關(guān)負責人表示：“2018年，我們不僅新開洲際航線數(shù)量為歷年之最，倫敦和巴黎兩條重要航線的開通，也標志著深圳機場國際航空樞紐建設(shè)取得了新的突破�！蹦壳吧钲诳梢灾憋w法蘭克福、倫敦、巴黎,與歐洲三大航空樞紐也實現(xiàn)了直飛。

　　隨著深圳機場與歐洲三大航空樞紐實現(xiàn)直飛，旅客不僅可從深圳出發(fā)直達歐洲，還可通過歐洲三大航空樞紐豐富的航線網(wǎng)絡(luò)，再中轉(zhuǎn)前往世界其他地方。

　　深圳機場在不斷開拓洲際航線的同時，還積極發(fā)深圳良好的區(qū)位優(yōu)勢和市場環(huán)境，主動對接服務(wù)國家“一帶一路”倡議，加快構(gòu)建海上絲綢之路“4小時航空圈”和連通全球主要城市的“12小時航空圈”。

　　市民除了可以從家門口直飛歐美澳，還可以選擇隨時直飛東南亞地區(qū)。2018年，深圳機場新開了包括西哈努克、宿務(wù)、曼德勒、海防、仰光和馬尼拉在內(nèi)的6條亞洲客運航線。目前，深圳機場國際客貨運航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋“一帶一路”沿線28個城市，其中國際客運航線與東盟十國中的9個國家、23個城市實現(xiàn)了直航，深圳與“一帶一路”沿線城市的空中連通性進一步增強。

　　2018年，深圳機場作為深圳機場提升中轉(zhuǎn)能力的重要舉措，自2018年9月起，國航、深航、南航、海航等4家航空公司，在深圳機場試行國際“通程航班”業(yè)務(wù)，經(jīng)深圳機場進出境的中轉(zhuǎn)旅客可享受“一票到底、行李直達”的高效、便捷通關(guān)服。該政策不僅有利于進一步釋放深圳機場的中轉(zhuǎn)保障潛力，吸引更多國內(nèi)外旅客選擇深圳作為進出境中轉(zhuǎn)地，也可以更好地發(fā)揮深圳機場的區(qū)位和航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。

　　目前，深圳機場正在積極推進144小時過境免簽、24小時過境免檢政策的落地，推動口岸功能進一步完善，強化作為樞紐的中轉(zhuǎn)吸引力，促進國際業(yè)務(wù)快速發(fā)展，努力打造高水平對外開放門戶樞紐，服務(wù)市民出行和城市發(fā)展。