貨物列車首次開進玉昆鋼鐵集團鐵路專用貨場（央廣網(wǎng)發(fā) 石佳 攝）

　　央廣網(wǎng)昆明1月2日消息（記者李健飛 通訊員張偉明 曹如斌）12月29日，年運量300萬噸的云南玉溪玉昆鋼鐵集團鐵路專用貨場投產(chǎn)，這是云南鐵路支持民營企業(yè)發(fā)展的重要舉措，為鐵路與民營企業(yè)互惠共贏搭建了平臺。

　　該鐵路專用貨場通過新的昆玉鐵路連通全國鐵路網(wǎng)，設(shè)有3條貨物裝卸線路，面積約2.2萬平米，每年鐵路運輸和裝卸能力300萬噸，遠期可達每年500萬噸。

　　云南玉溪玉昆鋼鐵集團有限公司董事長黃亨本介紹，公司生產(chǎn)需要的各類原材料和鋼材運輸量每年在1800萬噸左右，企業(yè)之前沒有鐵路專用線，大宗原材料的運輸主要依托汽車運輸為主，部分從玉溪南火車站通過汽車倒短運輸至廠區(qū)，不僅運輸成本高、對周邊環(huán)境有影響，而且嚴重制約了公司的經(jīng)營發(fā)展。有了鐵路專用貨場，企業(yè)一定會越來越好。

玉昆鋼鐵集團鐵路專用貨場投產(chǎn)（央廣網(wǎng)發(fā) 石佳 攝）

　　今年9月，國務(wù)院下發(fā)了推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃。行動計劃指出，到2020年，全國貨物運輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高。鐵路要加快大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線建設(shè)，支持煤炭、鋼鐵、電解鋁、電力、焦化、汽車制造等大型工礦企業(yè)以及大型物流園區(qū)新建或改擴建鐵路專用線。

　　“我們了解到企業(yè)的生產(chǎn)情況和面臨的困難后，積極向上級部門遞交申請，在停運的老昆玉鐵路接軌，幫助企業(yè)修建專用貨場，既解決了民營企業(yè)的運輸瓶頸，又盤活了國有資產(chǎn)，在支持民營企業(yè)中帶動了地方經(jīng)濟發(fā)展。”昆玉鐵路公司總經(jīng)理范余宏說。

　　今年以來，中國鐵路昆明局集團圍繞推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大推進“公轉(zhuǎn)鐵”力度，與企業(yè)協(xié)調(diào)配合，量身定制可行方案，為企業(yè)解決運輸難題。

　　據(jù)了解，改革開放40年來，我國民營經(jīng)濟從小到大、從弱到強，不斷發(fā)展壯大。作為中國特色社會主義的建設(shè)者，民營經(jīng)濟貢獻了50%以上的稅收，60%以上的國內(nèi)生產(chǎn)總值，70%以上的技術(shù)創(chuàng)新，80%以上的城鎮(zhèn)勞動就業(yè)，90%以上的新增就業(yè)和企業(yè)數(shù)量。

　　玉昆鋼鐵集團有限公司是一家集礦業(yè)、焦化、煉鋼、水泥、發(fā)電等為一體的民營企業(yè)，是中國制造500強、云南百強民營企業(yè)前3名，2018年預(yù)計完成工業(yè)總產(chǎn)值近200億元，繳稅總額近4億元，對當?shù)亟?jīng)濟貢獻明顯。