央廣網(wǎng)廣州4月17日消息（記者鄭澍 通訊員交宣）今天上午，廣州市郵政管理局與廣州市公安局聯(lián)合召開廣州市郵政快遞專用電動三輪車規(guī)范化管理全市推廣啟動大會。此前在廣州海珠區(qū)和白云區(qū)兩個區(qū)試點的郵政快遞專用電動三輪車規(guī)范化試點管理將全市推廣。

　　據(jù)了解，2018年8月，在白云區(qū)和海珠區(qū)開展郵政快遞專用電動三輪車的規(guī)范化試點管理，建立了一套符合廣州市實際的郵政快遞行業(yè)末端配送車輛“從業(yè)人員使用，企業(yè)管理，政府監(jiān)管”的規(guī)范化運行管理模式，實現(xiàn)對車輛的統(tǒng)一外觀標志標識、統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一車輛、統(tǒng)一監(jiān)管。

　　開展試點管理至今，參與試點管理的企業(yè)數(shù)涵蓋了全市絕大部分快遞品牌，報備車輛信息的車輛總數(shù)超過5500輛，快遞業(yè)務(wù)員超過6000人，協(xié)會及快遞企業(yè)組織開展準駕車型D牌培訓考試超過2000人次；試點期間廣州市的管理經(jīng)驗已在全國形成模范效應(yīng)，吸引北京、深圳、珠海、西安等眾多省內(nèi)外一二線城市管理部門調(diào)研學習。

　　此次全市推廣郵政快遞專用電動三輪車規(guī)范化管理，市郵政管理局和市公安局聯(lián)合出臺郵政快遞專用電動三輪車規(guī)范化管理的實施意見。

　　意見指出，在電動三輪車國家標準出臺之前，由廣州市快遞行業(yè)協(xié)會通過“行業(yè)自治管理”的方式，對實行統(tǒng)一規(guī)范化管理的電動三輪車進行信息登記和編號，全市車輛進行總量控制管理。

　　意見還鼓勵企業(yè)同步加快物流運輸模式的升級，更新使用大運量的新能源運輸車，不斷完善、升級網(wǎng)點設(shè)置和末端配送方式，逐步減少對電動三輪車的依賴，最終實現(xiàn)電動三輪車逐步淘汰。

　　同時，對郵政快遞專用電動三輪車仍將實行統(tǒng)一車輛標準、統(tǒng)一標志標識、統(tǒng)一規(guī)范使用、統(tǒng)一車輛監(jiān)管“四個統(tǒng)一”。