央廣網(wǎng)廣州5月29日消息（記者鄭澍 通訊員交宣）廣州市公安交警部門今日（29日）通報，廣州交警2019年提出了構(gòu)建“125”現(xiàn)代城市交通管理警務(wù)機制的目標，著力提升城市交通運行駕馭能力。據(jù)統(tǒng)計，2019年一季度，全市事故警情同比下降5.3%，按一般程序處理的道路交通事故宗數(shù)和死亡人數(shù)分別同比下降12.4%和17.1%。

　　近年來，廣州交警秉承命案必破的宗旨，不斷強化專業(yè)化偵查隊伍建設(shè)，探索各類高科技警務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用，運用先進科學技術(shù)手段偵查破案，豐富和創(chuàng)新合成作戰(zhàn)、多元化工作模式。據(jù)統(tǒng)計，2019年交通肇事逃逸案件發(fā)案總數(shù)、致人死亡肇事逃逸案件發(fā)案數(shù)、致人受傷肇事逃逸案件發(fā)案數(shù)分別比2018年同期下降了27.2%、17.2%、32.3%，為近年來最低。自2017年12月9日至今，廣州市發(fā)生的交通肇事逃逸致人死亡案件全部告破，536天內(nèi)的破案率達到100%。

　　廣州交警統(tǒng)計分析近年來的肇事逃逸事故案件，數(shù)據(jù)表明：肇事逃逸案件高發(fā)時段在夜間，其中20時至次日6時發(fā)案宗數(shù)、死亡人數(shù)，分別占發(fā)案總數(shù)、致人死亡數(shù)的68.0%、96.0%。摩托車（含機動三輪車）、小客車為逃逸案件多發(fā)車型，共占比達88.0%，其中小客車占比為60.0%。摩托車（含機動三輪車）則因具有無牌無證、沒有購買車輛保險且無法賠償、難以確定駕駛?cè)说忍攸c，導致駕駛?cè)硕鄶?shù)帶有僥幸心理而產(chǎn)生肇事逃逸。

　　此外，肇事案件中涉牌證、涉酒、未按操作規(guī)范安全駕駛等交通違法行極為明顯，其中涉無牌無證、涉酒等違法行為分別占比為14.6%、10.6%。

　　根據(jù)調(diào)查分析，部分肇事司機因害怕涉酒、涉牌證等交通違法行為受到法律制裁，部分案件發(fā)生在較為偏僻的路段或者市民出行較少的時段，視頻監(jiān)控缺失、照明視線不好，肇事司機錯誤地認為公安交警部門偵破難度大，加劇了逃逸僥幸心理，企圖逃避法律制裁。

　　25個小時肇事醉貓歸案

　　2019年4月19日20時26分，廣州交警接報：在南沙區(qū)北斗大橋路段，有人躺在機動車道上，肇事車輛已離開現(xiàn)場。

　　接報后，廣州交警高度重視，立即組織精干力量開展案件偵查工作。通過現(xiàn)場勘查，收集現(xiàn)場散落物，查閱視頻資料，并通過DG大數(shù)據(jù)平臺分析研判，辦案民警發(fā)現(xiàn)粵ABF8XX號小型普通客車有重大肇事嫌疑。

　　20日0時45分，案件發(fā)生后4小時后，辦案民警首先在番禺區(qū)南堤東路德勝橋旁找到粵ABF8XX號小型普通客車。現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)肇事司機，辦案民警繼續(xù)在附近酒店、醫(yī)院以及肇事嫌疑人住所等地逐一排查，追查嫌疑人的去向。最終，20日21時40分許，肇事司機袁某迫于警方強大的攻勢，在其家屬陪同下到南沙交警大隊投案，并對肇事經(jīng)過供認不諱。4月21日，嫌疑人袁某被公安機關(guān)依法刑事拘留，案件仍在進一步偵辦中。

　　白云區(qū)連續(xù)偵破2宗肇事逃逸亡人案 

　　2019年5月25日04時02分，廣州交警白云二大隊接報：在白云區(qū)江高鎮(zhèn)泉溪牌坊對出，有一名男子躺在地上，已死亡。

　　接到警情后，廣州交警以“快、精、細、準、狠”五字技戰(zhàn)法為依托，迅速開展案件偵查。經(jīng)初查核實，事發(fā)時，一名行人被一輛機動三輪車碰撞倒地后，肇事司機駕車現(xiàn)場逃逸，被撞倒在路面的行人被路過的數(shù)輛車輛碾壓。

　　辦案民警充分運用科學技術(shù)手段，依托高科技警務(wù)系統(tǒng)并經(jīng)過大量的視頻監(jiān)控調(diào)查，最終發(fā)現(xiàn)并鎖定了肇事機動三輪車行蹤。辦案民警立即采取措施扣留肇事機動三輪車。根據(jù)走訪調(diào)查情況，肇事嫌疑司機已于25日20時許乘車返回湖南老家。

　　26日早上，辦案民警前往肇事嫌疑司機的暫住地進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了一名同住人，于是對其進行法律宣教。5月27日上午9時30分許，迫于警方強大的思想攻勢，肇事嫌疑司機劉某喜意識到自己無路可逃，前往公安機關(guān)投案，并對肇事經(jīng)過供認不諱。

　　27日6時42分許，在白云區(qū)江高鎮(zhèn)廖江村附近又發(fā)生了一宗死亡逃逸案件。經(jīng)初查發(fā)現(xiàn)，該宗案件肇事車輛可能是一輛假套牌車輛。在經(jīng)過大數(shù)據(jù)排查分析后，辦案民警發(fā)現(xiàn)該肇事嫌疑車輛長期都是由一名年約40歲的男子（劉某國）駕駛。辦案民警通過對案情的分析，單刀直入撥通了劉某國的電話，敦促嫌疑人劉某國前來投案。5月27日11時許，距離案發(fā)時間不到5個小時，劉某國投案并對肇事逃逸的事實供認不諱，案件仍在進一步調(diào)查處理中。

　　10小時神速破案顯警威

　　2019年5月23日1時50分，廣州交警接報：沈海高速廣州支線南行7公里300米處有1名男子躺在車道上。接報后, 廣州交警高度重視，立即成立專案組，迅速開展調(diào)查工作。

　　辦案民警通過對現(xiàn)場提取的車輛碰撞痕跡和遺留的物證進行檢驗比對，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場遺留的物證為某品牌牌汽車上的零部件，民警根據(jù)這一線索逐一排查視頻監(jiān)控，最終鎖定了肇事嫌疑車輛（涉嫌假套牌），并立即順藤摸瓜，發(fā)現(xiàn)肜某具有重大肇事嫌疑，于是馬不停地前往肜某所在的東莞市，在當?shù)鼐�方的大力協(xié)助下，迅速鎖定肇事嫌疑人肜某的行蹤。經(jīng)過十多小時的蹲守，5月23日13時30分許，在東莞市中堂鎮(zhèn)某小區(qū)門口，成功抓獲肇事嫌疑人肜某，起獲肇事嫌疑車輛。經(jīng)過審訊，肜某對肇事逃逸的事實供認不諱，案件仍在進一步調(diào)查處理中。