廣東海事局大規(guī)模珠江口聯(lián)合巡航現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

　　央廣網(wǎng)廣州7月31日消息（記者周羽 通訊員鐘錚）7月29日至7月31日，為期三天的廣東海事局珠江口巡航調(diào)研活動圓滿結束。這是近年來廣東海事局組織的首次大規(guī)模的、珠江口海事專家齊聚的海上聯(lián)合巡航。

　　珠江口水域周圍島嶼環(huán)抱，深水岸線資源豐富，港灣錨地眾多，是港口生產(chǎn)和船舶航行的黃金水域，也是廣東海事監(jiān)管的最重要區(qū)域之一。此次巡航從廣州南沙海事基地出發(fā)，途經(jīng)桂山、外伶仃、擔桿頭、蚊尾洲、東澳等水域，涵蓋珠江口絕大部分重要水域。

　　據(jù)介紹，此次巡航監(jiān)管有六大重點。一是巡視虎門大橋，檢查橋區(qū)上下游通航環(huán)境和通航秩序、大橋防撞裝置及助導航設施，提醒過往船舶認真落實橋區(qū)航行安全措施，認真瞭望，謹慎駕駛，確保安全；二是巡查南沙港碼頭船舶作業(yè)情況，了解受貿(mào)易摩擦影響下的南沙港區(qū)貨物吞吐量，要求海事處提高辦事效率，服務地方經(jīng)濟發(fā)展，為粵港澳大灣區(qū)建設添磚加瓦；三是巡航伶仃航道，緊盯往返深圳中山運輸渣土船舶橫穿主航道對進出廣州港大船的影響，及時疏導，嚴防事故發(fā)生；四是檢查沿途錨地船舶的錨泊秩序，大力打擊水上浮吊過駁砂石船舶；五是充分發(fā)揮“海巡31”設備優(yōu)勢，采用智慧海事監(jiān)管平臺、雷達搜索、光電跟蹤取證等手段，對巡航水域進行大范圍監(jiān)視，篩選目標船舶，重點關注砂石運輸船、工程船及中小海輪，針對內(nèi)河船涉海運輸、船舶超載、配員不足、船舶污染水域等違法行為進行詳細查詢；六是巡航深中通道建設現(xiàn)場，維護建設現(xiàn)場通航秩序，保障轄區(qū)重點工程建設順利進行。

廣東海事局大規(guī)模珠江口聯(lián)合巡航現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

　　廣東海事局局長陳畢伍表示，珠江口安全監(jiān)管總體方針是“預防為主、標本兼治、精準監(jiān)管、多元共治”�！白龊煤Ｊ卤O(jiān)管工作前提是底數(shù)清、情況明。全面了解情況，才能確保措施得當�！标惍呂檎f。

　　珠江口外接南海，與世界各大港口、國內(nèi)沿海港口和主要江河開通水上貿(mào)易；內(nèi)連西江、北江、東江和珠江三角洲水網(wǎng)，溝通廣東周邊各省份的交通運輸，珠江口水域所輻射的內(nèi)河通航里程達1萬1千公里。目前，珠江口水域形成了規(guī)模龐大的港口群，包括國際航運中心的香港和我國水路運輸?shù)闹鳂屑~港廣州、深圳、珠海、東莞、中山港等。