央廣網(wǎng)呼和浩特12月30日消息（記者金建軍）12月30日，張家口至呼和浩特高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱張呼高鐵）全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，與同步開(kāi)通的京張高鐵共同組成了呼和浩特至北京間的快速客運(yùn)通道，呼和浩特高鐵列車最快2小時(shí)09分可達(dá)北京。

　　10時(shí)35分，首趟從內(nèi)蒙古開(kāi)行的進(jìn)京高鐵G2410次復(fù)興號(hào)列車，緩緩駛出呼和浩特東站。張呼高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，呼和浩特、包頭兩地將始發(fā)開(kāi)行復(fù)興號(hào)高鐵列車15對(duì)，自治區(qū)境內(nèi)呼和浩特、烏蘭察布、興和北、卓資東、察素齊、薩拉齊、包頭東等車站均有高鐵列車經(jīng)停。屆時(shí)，呼和浩特東站每日7時(shí)至晚上21時(shí)間，均有前往北京方向的高鐵列車，實(shí)現(xiàn)公交化開(kāi)行。

　　張呼高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)北京至蘭州通道的重要組成部分，全長(zhǎng)287公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，東起河北張家口站，設(shè)懷安、興和北、烏蘭察布、卓資東、旗下?tīng)I(yíng)南、呼和浩特東6座車站。其中，張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段已于2017年8月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。如今，張呼高鐵全線與京張高鐵同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步拉近內(nèi)蒙古中西部地區(qū)與首都北京間的時(shí)空距離，對(duì)于促進(jìn)內(nèi)蒙古與京津冀地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、文化交流和人員往來(lái)，改善人民群眾出行體驗(yàn)，促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，都具有十分重要的意義。