央廣網(wǎng)深圳2月8日消息（記者孫松濤 鄭柱子）面對(duì)返程高峰的到來，深圳民航鐵路等部門采取新措施，嚴(yán)防病毒輸入。
目前深圳機(jī)場(chǎng)日均客流量3萬人左右，相比去年同期18萬人次有明顯下降。但防控措施明顯加強(qiáng)，機(jī)場(chǎng)主要區(qū)域全面布設(shè)了紅外人體溫度快速篩檢儀等設(shè)備，并在19個(gè)出入口啟動(dòng)“普遍式”健康監(jiān)測(cè)。
深圳機(jī)場(chǎng)航站區(qū)管理部總經(jīng)理陳進(jìn)泉介紹，“比如說，如果一個(gè)航空器上有多位旅客發(fā)熱，我們分別做了兩個(gè)大概300平方左右的一個(gè)隔離區(qū)，就可以分別同時(shí)處理兩個(gè)航班。還設(shè)了一個(gè)特殊的行李轉(zhuǎn)盤，每做一個(gè)航班的行李處理，就做一次消殺。”
對(duì)于相對(duì)密閉的飛機(jī)艙，航空公司也采取了特殊的舉措。南航介紹，現(xiàn)已盡量在值機(jī)過程中安排旅客坐得相對(duì)分散，并錯(cuò)開同排旅客的用餐時(shí)間，避免交叉感染。南航執(zhí)飛機(jī)型都裝有高效微粒過濾裝置，可有效過濾病毒。
南航深圳分公司飛機(jī)維修基地總檢驗(yàn)師黃凱介紹，“飛機(jī)航后，我們都是按要求用消毒劑對(duì)飛機(jī)的整個(gè)客艙進(jìn)行消毒。發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱旅客，就把他隔離�；旧狭糁糜^察區(qū)就是在客艙的最后面，因?yàn)榭团撟詈竺娓咏覀兊呐艢鈪^(qū)，更利于空氣被置換出去�！�
地鐵是承運(yùn)返深旅客的重要交通工具，深圳地鐵福田站、機(jī)場(chǎng)站、北站、羅湖站等大客流車站，啟用了首批21臺(tái)熱成像體溫測(cè)試系統(tǒng)，其余179臺(tái)設(shè)備預(yù)計(jì)將在本月20號(hào)前后陸續(xù)投入使用。地鐵還將進(jìn)一步升級(jí)防控措施，加強(qiáng)消毒和新風(fēng)通風(fēng)，重點(diǎn)設(shè)備設(shè)施做到每?jī)尚r(shí)消殺一次。
深圳地鐵指揮中心副指揮長(zhǎng)李洪慶介紹，“今年地鐵線網(wǎng)客流應(yīng)該說比正常客流還是少了很多。隨著這個(gè)返程高峰的到來，可能客流會(huì)逐步增加。車次是根據(jù)客流的情況不斷增加，我們的應(yīng)急預(yù)案也已經(jīng)做好�！�
高鐵方面，深圳北站介紹，該站目前尚未出現(xiàn)返程客流高峰，節(jié)后日均到達(dá)和發(fā)送旅客的數(shù)量，與去年同期相比，都有明顯下降。
深圳北站值班站長(zhǎng)李貴蘭介紹，“我們關(guān)閉了兩個(gè)售票廳，現(xiàn)在只有東廣場(chǎng)的A2售票廳和西廣場(chǎng)的B1售票廳是在開啟的。現(xiàn)在進(jìn)入票廳都要進(jìn)行手工測(cè)溫，測(cè)試溫度是否有異常，這也是為了防控疫情�！�
