央廣網(wǎng)廣州2月27日消息（記者鄭澍 通訊員陳琳、張超、濮宣）在當(dāng)前支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和穩(wěn)定外貿(mào)的大背景下，近日海關(guān)總署出臺了海關(guān)支持中歐班列發(fā)展的十條措施，服務(wù)廣大外企業(yè)利用“中歐班列”戰(zhàn)略通道，努力化解疫情對外貿(mào)進出口的不利影響，支持“一帶一路”建設(shè)，進一步促進中歐班列發(fā)展。
據(jù)海關(guān)總署廣東分署介紹，這十項措施主要包括：允許企業(yè)自主選擇通關(guān)模式，減少報關(guān)次數(shù)降低報關(guān)成本，推動“關(guān)鐵通”合作倡議實施，支持建設(shè)中歐班列樞紐站點，促進中歐班列多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展，支持利用中歐班列擴大進口和拓展業(yè)務(wù)范圍和建設(shè)保稅監(jiān)管場所，加大與“一帶一路”沿線國家AEO互認合作力度，加強信息共享和互聯(lián)互通等。
目前廣東省內(nèi)海關(guān)已根據(jù)上述措施持續(xù)優(yōu)化廣東中歐班列口岸營商環(huán)境，積極優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管模式。黃埔海關(guān)所屬東莞海關(guān)第一時間研究具體落實措施，優(yōu)化了作業(yè)流程，允許企業(yè)自主選擇通關(guān)模式，專門為中歐班列設(shè)立“綠色通道”，對班列貨物即到、即查、即放，確�！傲阊訒r”。此外，東莞海關(guān)進一步推廣應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”，充分利用“單一窗口”，做到線上申報、審批、放行。
海關(guān)推出支持中歐班列措施，優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管模式和作業(yè)流程（央廣網(wǎng)發(fā) 濮關(guān)攝）
隨著廣東各外貿(mào)企業(yè)的逐步復(fù)工，外貿(mào)物流運輸?shù)臐u趨正常，廣東中歐班列重新出發(fā)。2月14日，東莞石龍開出廣東春節(jié)后（疫情后）首趟中歐班列；2月22日，廣州大朗開出春節(jié)后（疫情后）廣州始發(fā)的首列中歐班列，相關(guān)班列出口頻次也將逐步恢復(fù)到去年水平。目前我國前往歐洲和中亞地區(qū)的“中歐班列”國際鐵路物流通道保持暢通。以中歐之間運輸為例，海運往往需要45天左右，而班列一般僅需14天即可抵達歐洲，一列班列滿載可運送40個集裝箱以上， “廣東造”遠赴歐洲繼空運海運方式又多一個選擇。
海關(guān)總署廣東分署表示，海關(guān)將繼續(xù)支持廣東企業(yè)利用中歐班列拓展貿(mào)易新業(yè)態(tài)，服務(wù)班列開展好跨境電商、快件、郵件運輸和二手車出口等業(yè)務(wù)，并全力支持廣東做大中歐班列回程貨運。繼續(xù)推動“關(guān)鐵通”合作倡議實施，加大“海關(guān)—鐵路運營商推動中歐班列安全和快速通關(guān)伙伴合作計劃”實施力度，積極促進中歐班列沿線國家海關(guān)間數(shù)據(jù)交換、信息共享，提升廣東中歐班列跨境運輸便利化水平。
2019年廣東累計發(fā)運中歐班列278列，同比增加48.66%，班列業(yè)務(wù)實現(xiàn)良性發(fā)展（央廣網(wǎng)發(fā) 濮關(guān)攝）
據(jù)統(tǒng)計，2019年，廣東省內(nèi)海關(guān)全力支持廣東積極拓展中歐班列進出口貨源和業(yè)務(wù)新業(yè)態(tài)，全年累計發(fā)運278列，同比增加48.66%，班列業(yè)務(wù)實現(xiàn)良性發(fā)展。
