合肥軌道交通4號(hào)線“活力橙”來(lái)啦！（央廣網(wǎng)發(fā) 李豪 攝）

　　央廣網(wǎng)合肥4月17日消息（記者王利 通訊員李豪）4月17日上午，合肥軌道交通4號(hào)線首列車(chē)從合肥中車(chē)出廠運(yùn)抵軌道交通2號(hào)線南崗車(chē)輛段進(jìn)行車(chē)輛型式試驗(yàn)，標(biāo)志著4號(hào)線車(chē)輛整體項(xiàng)目進(jìn)度又進(jìn)一步。

　　列車(chē)制造包括列車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、總裝、各項(xiàng)試驗(yàn)和調(diào)試等多個(gè)工序和流程。其中，車(chē)輛型式試驗(yàn)是各項(xiàng)試驗(yàn)工作中的重要一環(huán)，旨在驗(yàn)證列車(chē)是否滿足各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范的要求。此次4號(hào)線首列車(chē)在合肥中車(chē)經(jīng)過(guò)靜調(diào)、動(dòng)調(diào)后，運(yùn)抵南崗車(chē)輛段開(kāi)展車(chē)輛型式試驗(yàn)，包括車(chē)輛制動(dòng)、牽引各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，整車(chē)電磁抗干擾能力，列車(chē)穩(wěn)定性等80余個(gè)項(xiàng)點(diǎn)的試驗(yàn)，車(chē)輛型式試驗(yàn)的順利完成將為4號(hào)線后續(xù)電客車(chē)生產(chǎn)的技術(shù)規(guī)范性提供保障。

合肥軌道交通4號(hào)線“活力橙”來(lái)啦！（央廣網(wǎng)發(fā) 李豪 攝）

　　4號(hào)線全線共計(jì)47列車(chē)282節(jié)車(chē)廂，列車(chē)外部采用橙色線條，設(shè)計(jì)更環(huán)保、更舒適、更智能、更人性化。列車(chē)外部涂裝使用更環(huán)保、美觀的水性油漆；新增光照自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，乘客乘坐更具舒適性；列車(chē)車(chē)廂端部設(shè)置USB充電口，設(shè)備更智能；每節(jié)車(chē)廂老弱病殘專座相比1、2號(hào)線列車(chē)由2個(gè)增加到6個(gè)，服務(wù)更具人性化；列車(chē)車(chē)輛預(yù)留車(chē)載WIFI安裝接口，便于后期增加車(chē)載WIFI,為乘客上網(wǎng)提供便利。

　　截至目前，4號(hào)線列車(chē)監(jiān)造項(xiàng)目已完成3列車(chē)總裝，1列車(chē)出廠進(jìn)行型式試驗(yàn)。下一步，合肥軌道集團(tuán)將繼續(xù)生產(chǎn)、防疫兩手抓，加快推進(jìn)后續(xù)列車(chē)監(jiān)造工作，確保順利完成既定的列車(chē)交付年度計(jì)劃任務(wù)。

合肥軌道交通4號(hào)線“活力橙”來(lái)啦�。ㄑ霃V網(wǎng)發(fā) 李豪 攝）

　　合肥軌道交通4號(hào)線外部采用橙色線條，全線共計(jì)47列車(chē)282節(jié)車(chē)廂，列車(chē)沿用6輛編組型式，車(chē)輛外形為國(guó)內(nèi)先進(jìn)的B型“鼓型車(chē)”。車(chē)長(zhǎng)19000mm，車(chē)寬2880mm，車(chē)體采用鋁合金全焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命不小于30年。

　　最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)，全線平均旅行速度不小于37公里/小時(shí)。每列車(chē)最多載客2054人。與1、2號(hào)線列車(chē)相比，4號(hào)線在很多方面都有所創(chuàng)新。如列車(chē)外部涂裝采用水性漆，更環(huán)保美觀；列車(chē)車(chē)廂端部設(shè)置USB充電接口；新增光照自動(dòng)調(diào)節(jié)功能；老弱病殘?jiān)袑Ｗ�每�?jié)車(chē)廂增加到6個(gè)等等，更具人性化。