央廣網(wǎng)廣州7月20日消息（記者鄭澍 通訊員陳琳 張超）受新冠肺炎疫情影響，供應(yīng)鏈中斷，對全球汽車生產(chǎn)工廠造成沖擊。海關(guān)高度重視汽車產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的作用，制定多項(xiàng)措施為廣東汽車和零配件生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供通關(guān)便利，全力助推相關(guān)車企復(fù)工復(fù)產(chǎn)，助力國內(nèi)汽車消費(fèi)復(fù)蘇向好。7月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布月度汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年6月，我國汽車產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)232.5萬輛和219.4萬輛，同比增長22.5%和11.6%，創(chuàng)下6月單月銷量歷史最好水平。

　　眾所周知，大型汽車制造企業(yè)要保證整車生產(chǎn)，汽車零配件采購配套必須跟上。7月6日，東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司進(jìn)口的一批汽車零配件在黃埔集裝箱碼頭抵港，該批貨物已通過“提前申報(bào)”的方式向黃埔海關(guān)所屬新港海關(guān)進(jìn)行報(bào)關(guān)，抵港即可自動(dòng)放行，實(shí)現(xiàn)“到港秒放”�！拔覀兪侵腥蘸腺Y企業(yè)，部分零部件需要從國外進(jìn)口”，東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口系系長吳炳堯介紹，“今年上半年，整車生產(chǎn)雖然受到疫情影響，但上半年進(jìn)口汽配件的量較去年同期相比增長50%。進(jìn)口汽配件是汽車供應(yīng)鏈中重要的一部份，只有供應(yīng)鏈中所有環(huán)節(jié)正常供應(yīng)，才能保證下游客戶供貨正常。海關(guān)便利化通關(guān)措施幫助我們提高了進(jìn)口汽配件的周轉(zhuǎn)效率，節(jié)省物流成本，加快工廠生產(chǎn)周期，更好滿足市場需求�！�

　　今年3月下旬，因疫情影響，進(jìn)口海運(yùn)船期一再延遲，實(shí)行“零庫存”精細(xì)化管理的東風(fēng)南方實(shí)業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。廣州海關(guān)了解到企業(yè)困難后，指導(dǎo)企業(yè)采用“提前申報(bào)”“擔(dān)保放行”通關(guān)新模式，該公司從印度進(jìn)口的價(jià)值43.09萬元汽配零部件，從申報(bào)到放行僅用時(shí)1.5小時(shí)，整整比原計(jì)劃提前20個(gè)小時(shí)。

　　目前，針對汽車企業(yè)進(jìn)口急需的生產(chǎn)設(shè)備、原料和零配件，廣東省內(nèi)海關(guān)已全面推廣“提前申報(bào)”模式，企業(yè)可在貨物未運(yùn)抵監(jiān)管場所前提前申報(bào)，再疊加關(guān)稅保證保險(xiǎn)、匯總征稅等稅收征管模式后，除為進(jìn)口車企在疫情期間減少了資金周轉(zhuǎn)壓力外，大部分貨物在運(yùn)抵碼頭后即可放行。以黃埔海關(guān)為例，針對疫情對口岸通關(guān)產(chǎn)生的影響，建立進(jìn)口汽配件通關(guān)“快車道”，將海運(yùn)現(xiàn)場進(jìn)口汽車零配件的報(bào)關(guān)單納入“兩步申報(bào)”“兩段準(zhǔn)入”改革試點(diǎn)范圍，在概要申報(bào)后符合安全準(zhǔn)入要求即可提離。

　　海關(guān)對進(jìn)口汽車零部件產(chǎn)品的商品檢驗(yàn)，是確保相關(guān)進(jìn)口產(chǎn)品質(zhì)量安全以及后續(xù)生產(chǎn)消費(fèi)和使用放心的必要環(huán)節(jié)。據(jù)海關(guān)總署廣東分署綜合業(yè)務(wù)工作處負(fù)責(zé)人介紹，為了大力支持廣東車企復(fù)工復(fù)產(chǎn)，海關(guān)在確保質(zhì)量安全的前提下從三方面為企業(yè)提速增效，進(jìn)一步壓縮通關(guān)時(shí)間。一是大幅優(yōu)化商品檢驗(yàn)?zāi)Ｊ�，在“兩段�?zhǔn)入”改革基礎(chǔ)上，對需安裝調(diào)試或通電開機(jī)后才能檢驗(yàn)的設(shè)備，在口岸實(shí)施必要檢疫后先予通關(guān)放行，待貨物安裝調(diào)試后再實(shí)施到貨檢驗(yàn)。二是通過“遠(yuǎn)程監(jiān)管”縮短“合格入市”時(shí)間，對設(shè)備在工廠安裝通電后采用遠(yuǎn)程監(jiān)管模式，改變了原有的企業(yè)被動(dòng)等待海關(guān)派員下廠檢驗(yàn)方式，海關(guān)推行信息化遠(yuǎn)程監(jiān)管，大大縮短了檢驗(yàn)時(shí)間，將之前最短的一至兩個(gè)工作日的檢驗(yàn)合格所需時(shí)間，縮短至從企業(yè)申請到檢驗(yàn)合格放行僅需半小時(shí)，服務(wù)和效率大幅提升。三是通過推進(jìn)第三方檢驗(yàn)結(jié)果采信工作，在檢驗(yàn)時(shí)采信有關(guān)認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的認(rèn)證證書，原則上不再實(shí)施抽樣送檢，減少企業(yè)送檢頻率，進(jìn)一步簡化申報(bào)手續(xù)，真正幫助企業(yè)提時(shí)效，降成本。

　　此外，對部分免予辦理強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的進(jìn)口汽車零部件試點(diǎn)實(shí)施“先聲明后驗(yàn)證”的便利化措施，企業(yè)在通關(guān)時(shí)憑自行出具《免予辦理強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證自我聲明》辦理申報(bào)手續(xù)后，即可先將貨物提離口岸。海關(guān)還主動(dòng)協(xié)調(diào)市場監(jiān)管部門，讓其對海關(guān)通報(bào)的重點(diǎn)進(jìn)口企業(yè)優(yōu)先辦理《CCC免辦證明》，有效助力比亞迪、法雷奧和信義玻璃等汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)的進(jìn)口貨物快速通關(guān)。

　　廣州三葉電機(jī)有限公司經(jīng)理鐘國璋表示：“6月12日以來，我們總共進(jìn)口了六批雨刮臂、卷簾電機(jī)、雨刮片等汽車零部件及配件，海關(guān)根據(jù)我們企業(yè)的情況給予通關(guān)指導(dǎo)，開通綠色通關(guān)通道，貨到即查、即查即放，保障了我們的貨物快速通關(guān)。都及時(shí)交付給客戶或投入到生產(chǎn)線，避免了巨額損失，也保障了上游企業(yè)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定。”