廣州南站北側(cè)P5快速接客區(qū)（央廣網(wǎng)發(fā) 廣州南站供圖）
央廣網(wǎng)廣州10月10日消息（記者鄭澍）10月1日，廣州南站站體北側(cè)的P5快速接客區(qū)正式投入使用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，P5快速接客區(qū)日進(jìn)場(chǎng)車輛從10月1日的約2400輛增加到10月8日的約5400輛，雙節(jié)期間共服務(wù)車輛35000余輛，市民在逐步適應(yīng)快速接客的方式，快速接客區(qū)的作用在逐漸顯現(xiàn)。
即停即走，每日可接納超1.5萬(wàn)輛車接載旅客
該快速接客區(qū)是由站體地面層兩個(gè)相互隔離的原 P5、P6 停車場(chǎng)改造而成，總面積共1.2萬(wàn)平方米，設(shè)有6條快速通道與26個(gè)專用上客點(diǎn)，可容納約115輛車同時(shí)接載旅客，每日可接納社會(huì)車輛超過(guò) 1.5萬(wàn)輛，基本能滿足社會(huì)車輛接載旅客的需求。為倡導(dǎo)車輛即停即走，停車等候的前 10 分鐘免費(fèi)，之后采取階梯式的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，還對(duì)站體北側(cè)負(fù)一層的停車場(chǎng)進(jìn)一步優(yōu)化，打掉負(fù)一層停車場(chǎng)隔斷的兩個(gè)墻體，使之貫通為擁有1048個(gè)車位的大型停車場(chǎng)，加上與站體相隔南站北路的P8地面停車場(chǎng)，在南站站體北面共有約2500個(gè)車位，另外加上站體南面約1300個(gè)車位，基本滿足了停車時(shí)間較長(zhǎng)社會(huì)車輛的需要。
優(yōu)化指引，讓車找人、人找車變得更簡(jiǎn)單
為加強(qiáng)車輛和旅客指引，一方面對(duì)站體周邊路網(wǎng)標(biāo)識(shí)指引牌進(jìn)行優(yōu)化，改變將道路指引與南站出發(fā)和到達(dá)功能區(qū)指引放在一塊標(biāo)識(shí)牌的做法，將兩種不同功能的指引分別進(jìn)行設(shè)置，分設(shè)為兩塊不同的標(biāo)識(shí)指引牌，從而增強(qiáng)南站出發(fā)和到達(dá)功能區(qū)的指引，總共新增和更新標(biāo)識(shí)牌46塊。另一方面，調(diào)整優(yōu)化南站站內(nèi)標(biāo)識(shí)指引，方便旅客更加便捷抵達(dá)快速接客區(qū)。從南站大廳出口到該接客區(qū)近的只要幾步路，遠(yuǎn)的也就幾分鐘。通過(guò)以上設(shè)置快速接客區(qū)、貫通負(fù)一層停車場(chǎng)、優(yōu)化站體周邊路網(wǎng)標(biāo)識(shí)牌和站內(nèi)標(biāo)識(shí)指引等工作措施，從而有效解決南站社會(huì)車輛接載旅客人找車、車找人不便的問(wèn)題。
通過(guò)疫情以來(lái)首個(gè)大考，雙節(jié)假期服務(wù)車輛超3.5萬(wàn)輛
在這次國(guó)慶和中秋的雙節(jié)期間，廣州南站客流平均每日發(fā)送和到達(dá)總量超過(guò)65萬(wàn)人次，日均到達(dá)超過(guò)30萬(wàn)人次，10月1日發(fā)送43.7萬(wàn)人次，打破南站發(fā)送客流41.3萬(wàn)人次的歷史記錄。如此多的人流量與車流量，P5快速接客區(qū)改造并啟用正當(dāng)其時(shí)，對(duì)緩解南站周邊交通壓力和方便社會(huì)車輛接載旅客發(fā)揮了較好作用，也經(jīng)歷疫情常態(tài)化防控下首個(gè)大考。據(jù)統(tǒng)計(jì)，P5快速接客區(qū)日進(jìn)場(chǎng)車輛從10月1日的約2400輛增加到10月8日的約5400輛，雙節(jié)期間共服務(wù)車輛35000余輛，市民在逐步適應(yīng)快速接客的方式，快速接客區(qū)的作用在逐漸顯現(xiàn)。
