新華網(wǎng)上海４月１３日電（記者葉�。�１５日起，上海高架道路外地車(chē)牌限行新方案將正式實(shí)施。１３日，在“２０１５上海民生訪談”中，上海市交通委主任孫建平表示，“３個(gè)月后交通主管部門(mén)將對(duì)限行新政的實(shí)施情況再作評(píng)價(jià)，如效果不佳，可能還將加大限行力度。”

　�。吃拢常比�，上海市出臺(tái)新政，調(diào)整外地車(chē)牌限行時(shí)間，４月１５日起實(shí)施。和之前相比，外地車(chē)牌的工作日限行時(shí)間延長(zhǎng)了２小時(shí)。對(duì)此，孫建平表示，目前高峰時(shí)段高架道路上，外牌車(chē)輛與滬牌車(chē)輛數(shù)量比為１：９，非高峰時(shí)段則達(dá)１：２。據(jù)測(cè)算，目前有９０萬(wàn)到１００萬(wàn)輛外牌車(chē)輛長(zhǎng)期在上海市內(nèi)通行。出臺(tái)新政，是為了緩解上海中心城的交通情況。

　　外地車(chē)牌限行延時(shí)，也讓上海車(chē)牌額度拍賣(mài)進(jìn)一步升溫，今年３月上海個(gè)人車(chē)牌中標(biāo)率僅為５．６％。孫建平表示，如果取消警示價(jià)，上海車(chē)牌價(jià)格勢(shì)必井噴。但拍牌未必會(huì)變得更容易，關(guān)鍵原因是每月滬牌額度有限。

　　“所以，公交優(yōu)先將是解決上海交通問(wèn)題的唯一出路�！睂O建平說(shuō)。他還表示，目前公共交通在市民通勤方式中的占比已經(jīng)超過(guò)５０％，同時(shí)軌道交通在公共交通中的占比也已超過(guò)５０％。隨著建設(shè)的不斷推進(jìn)，上海公共交通的運(yùn)能還將進(jìn)一步增強(qiáng)，市民出行也應(yīng)更多選擇公共交通。