早上打開手機(jī),就被“韓國機(jī)場變‘垃圾場’,賴中國游客?”的新聞刷屏了。據(jù)韓國媒體報道,一位濟(jì)州市民2月12日在社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)文稱“中國人瘋狂地撕掉免稅品的包裝,清潔員們默默地把這些包裝在一邊堆成小山一樣。這筆(清理)垃圾的費(fèi)用應(yīng)該也是由市民們負(fù)擔(dān)的,我第一次覺得有必要收取(游客的)入島費(fèi)”,并配上了濟(jì)州國際機(jī)場國際線候機(jī)室里“仿佛垃圾場一般”的照片。
這讓記者回想起十幾天前在濟(jì)州機(jī)場的親身經(jīng)歷。
新聞中的場景是真的嗎?是真的,從記者自己的經(jīng)歷和新聞報道可以推斷,這在濟(jì)州旅游旺季并非偶然。
那么,機(jī)場變垃圾場,真的都賴中國游客嗎?并不是,發(fā)生這種事有主客觀兩方面的因素。
為何在候機(jī)區(qū)當(dāng)場拆包裝?
親歷:登機(jī)時間緊,機(jī)場結(jié)構(gòu)、窗口設(shè)計(jì)導(dǎo)致提取免稅品的游客淤積
第一,濟(jì)州機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)的時間較緊。
一般而言,從北京首都機(jī)場出發(fā)的國際航班提前三小時開始辦理登機(jī)托運(yùn)手續(xù)。記者默認(rèn)韓國應(yīng)該也差不多,所以回國時提前三個半小時到了濟(jì)州機(jī)場,結(jié)果卻一直沒開始辦手續(xù)!霸趺椿厥?咱是不是排錯窗口了?”排成一條長龍的隊(duì)伍里不時傳來疑惑的聲音。后來才知道,從濟(jì)州回北京的國際航班提前兩小時才辦理登機(jī)。按照流程:辦了登機(jī),才是安檢;過了安檢,才能提取免稅商品。提前兩小時開始辦登機(jī),等辦到隊(duì)伍中后部的時候幾乎已經(jīng)過了1小時。游客要在剩下的一個小時完成安檢、領(lǐng)免稅品、找登機(jī)口、坐擺渡車到停機(jī)坪等一系列程序,確實(shí)很緊張。
第二,濟(jì)州島機(jī)場的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得游客出現(xiàn)“啞鈴式淤積”,兩頭多中間少:辦登機(jī)的地方人多,安檢通道人少,候機(jī)大廳(免稅商品提貨區(qū))人滿為患。
一方面,機(jī)場大廳本來就不算大,再加上登機(jī)手續(xù)開始得晚,大量旅客幾乎“淤積”在手續(xù)窗口前。雖然機(jī)場確實(shí)根據(jù)隊(duì)伍的長度增開窗口,但增開數(shù)量依然無法滿足旅客需求。另一方面,每個人辦手續(xù)的時長不一,所以辦完進(jìn)安檢的人是零散的,完全不擁擠,進(jìn)一個過一個,走的很快。
沒成想,進(jìn)了候機(jī)區(qū),“挑戰(zhàn)”才剛剛開始。濟(jì)州機(jī)場的候機(jī)區(qū)比較狹長,登機(jī)口少,免稅店提貨區(qū)就在登機(jī)口對面大約十幾米的距離。這段距離幾乎全被提取免稅商品的游客排隊(duì)占滿了。由于提貨需要較長時間,那些之前從容通過安檢的乘客,又全都涌進(jìn)來,“淤積”到了這里。
第三,為什么非得在機(jī)場提取免稅品?
在濟(jì)州島內(nèi)的免稅店購物,韓國品牌可以付款后直接帶走,但其他國際品牌,只能先付款,然后在離境時去機(jī)場的免稅商品提取柜臺提貨,這是濟(jì)州島的統(tǒng)一規(guī)定。提貨時必須出示本人護(hù)照和當(dāng)初付款時拿到的提貨單,且新羅、樂天免稅店的提貨區(qū)分在兩個窗口,如果持自己的護(hù)照在不同的免稅店買了東西,提貨時得排兩個隊(duì),由于不能代領(lǐng),排隊(duì)時間會加倍。據(jù)記者觀察,等著取貨的隊(duì)伍中并沒有出現(xiàn)推擠、插隊(duì)的現(xiàn)象,大家都遵守秩序。
第四,為什么很多人當(dāng)場拆包裝?
由于是安檢之后提取,免稅品無法再放進(jìn)托運(yùn)行李,大部分人只背了隨身的小包,或者像記者一樣帶著體積較小的登機(jī)箱。提取的免稅品往往是一大袋子,化妝品外有一層塑料氣泡墊,最外層還有塑料袋。有些人買了好幾大袋子,拆了包裝能合并同類項(xiàng),拎起來沒那么沉。也有些人跟記者一樣,為了把東西放進(jìn)小行李箱里,登機(jī)方便。
包裝纏得很緊,記者費(fèi)了好長時間才拆開。再看旁邊,確實(shí)是一地狼藉。由于之前辦登機(jī)手續(xù)和領(lǐng)取商品時排隊(duì)耽誤了太多時間,很多人拆完包裝就得趕緊登機(jī),不然有誤機(jī)風(fēng)險,也就顧不上清理自己拆下的包裝袋了。而且濟(jì)州機(jī)場的垃圾桶并不多,有些人可能想清理也不知道往哪里清理。
等把東西都塞進(jìn)箱子,距離登機(jī)只有20分鐘了,記者趕緊跑到登機(jī)口。面前的廊橋沒什么人,本以為走過去就能登機(jī),結(jié)果發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在停機(jī)坪遠(yuǎn)端,需要拎著所有隨身行李從廊橋邊上的小出口走下三層樓梯(沒有電梯),坐擺渡車才能登機(jī)。等終于上了飛機(jī)坐定,離起飛時間只有不到十分鐘。前排的乘客跟朋友抱怨:“這時間也太緊張了,到最后我取完東西都是跑著的!
中國游客“沒素質(zhì)”嗎?
親歷:部分游客、代購確實(shí)“拆完便走”,產(chǎn)生包裝垃圾
當(dāng)然,游客也不是一點(diǎn)責(zé)任都沒有。
首先,有些游客確實(shí)沒有繃緊“愛護(hù)環(huán)境”這根弦。記者觀察發(fā)現(xiàn),雖然濟(jì)州機(jī)場的垃圾桶不算多,但工作人員在空地上放了很多黑色垃圾袋,并不時示意正在拆包裝的游客自行將垃圾收到袋里。記者當(dāng)時身邊剛好有黑色垃圾袋,就順手把拆下的包裝放進(jìn)去了。不過,有些人可能是因?yàn)檎Z言不通沒聽懂,有些人則可能見有工作人員收拾便默認(rèn)清理事項(xiàng)由機(jī)場負(fù)責(zé),拆完便走。其實(shí),如果每個人都把自己拆下的包裝扔到垃圾桶,或者收到工作人員提供的黑色垃圾袋里,機(jī)場也不會“一地狼藉”。
其次,濟(jì)州島頗受“代購”青睞。
濟(jì)州島對中國免簽,免稅店的商品價格比國內(nèi)專柜實(shí)惠很多。記者整理免稅品時,就看到身邊有兩位代購一邊對著手里的客戶訂單,一邊一樣樣拆包裝。由于代購盈利靠的是“量”,安檢后提貨不受托運(yùn)行李重量限制,只要拿得動,買多少都行,所以他們往往買的多、買的雜。由于我國海關(guān)對個人出境購物有金額限制,不排除代購有拆掉包裝回國躲避海關(guān)檢查的可能性,所以會產(chǎn)生更多的包裝垃圾。
在其他機(jī)場有類似現(xiàn)象嗎?
親歷:中國游客在其他熱點(diǎn)機(jī)場并不見如此“混亂”
總之,在濟(jì)州機(jī)場那幾個小時,給記者留下較深印象。之前也去過其他國家,在倫敦、巴黎、東京等地購買過免稅品,在我國海南三亞免稅店購買過離島免稅的商品(也需要到機(jī)場過了安檢再提貨),但都沒遇上過濟(jì)州島這樣堪稱“混亂”的場面。即便在北京首都機(jī)場入境時的日上免稅店提貨區(qū),也沒看到地上有包裝垃圾,都是干凈整潔的。這些機(jī)場都有中國游客,且人數(shù)還不少,買的東西也挺多,怎么沒見遍地狼藉?
對比來看,一方面,在不少國家商場里購買免稅品可以直接付款拿貨,不用像濟(jì)州島這樣歐美品牌必須機(jī)場提貨。另一方面,即便是三亞免稅店這種需要離島時憑機(jī)票提貨的,也給乘客留出了足夠的登機(jī)時間,且候機(jī)廳寬敞,結(jié)構(gòu)合理,提貨區(qū)離登機(jī)口有一定距離,避免了有限區(qū)域的擁擠。
希望未來,旅游熱點(diǎn)城市進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)質(zhì)量,在人流量大的時候啟用更好的應(yīng)對方案;而各位游客也加強(qiáng)環(huán)境意識,留下美好回憶,帶走旅行垃圾。