視覺中國 供圖

　　駕考新規(guī)10月1日起實施。增加扣分項，設定操作時限——新標準讓不少學車者擔心考試難度增大。昨天，公安部交管局發(fā)布解讀�！熬C合來看，此次修訂不是增加考試難度”，公安部交管局表示，此次修訂更適應實際道路環(huán)境，更貼近安全駕駛實際，“有變化，但絕沒有網(wǎng)傳的那么嚇人”。

　　坊間傳言多不屬實

　　為貫徹落實公安部、交通運輸部駕駛?cè)伺嘤柨荚囍贫雀母镆庖�，按照《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》等要求，公安部交通管理科研所承擔了《駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》（GA 1026）等行業(yè)標準修訂工作。經(jīng)公安部批準，新版標準將于2017年10月1日正式實施。

　　對比新規(guī)可見網(wǎng)上流傳的駕考細則有誤。之前有傳，科目二直角轉(zhuǎn)彎項目，此前的規(guī)范是：駕駛車輛按規(guī)定線路行駛由左向右或由右向左直角拐彎一次通過，中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線，新標準又提出“應開啟轉(zhuǎn)向燈，完成轉(zhuǎn)彎后關閉轉(zhuǎn)向燈”，實則新規(guī)僅對“中途停車”的評判標準做出調(diào)整。

　　之前傳言：新規(guī)中科目三道路駕駛技能考試同樣有多項操作增加了時間限制，比如，綠燈亮起后的車輛起步，前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內(nèi)未完成起步，判為不合格。新規(guī)確實對一些操作項目提出了時限要求。不過，這一條并未出現(xiàn)在交管局昨天發(fā)布的權威解讀里。

　　修訂不是增加難度

　　公安部交管局表示，此次修訂更適應實際道路環(huán)境，更貼近安全駕駛實際，有的項目降低了扣分，有的考試內(nèi)容調(diào)整了考試科目，有的增加了考試點，綜合來看，此次修訂不是增加考試難度，因此提醒正在待考或有計劃報名的學員，不必著急趕時間節(jié)點前參加考試，以免造成“擁堵”。

　　時限有要求

　　倒車入庫限時完成

　　倒車入庫和側(cè)方停車，新增需要在規(guī)定時間內(nèi)完成。如未完成，直接評判不合格。

　　在坡道定點停車和起步中，車輛停止后，車身距離路邊緣線50cm以上的評判項目處罰加重，由扣10分修改為不合格，這就要求考生在定點停車時更加精準，能夠控制好車身方位。

　　中途停車改為扣5分

　　在保障安全駕駛的前提下，對科目二倒車入庫、樁考、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙等項目中，允許適度停車觀察確認安全后進行駕駛操作。對中途停車的，以前是直接判考試不合格，現(xiàn)在調(diào)整松了，改為“每次扣5分”。

　　夜考更方便

　　調(diào)整小型車夜考方式

　　對于小型車駕駛的考核，調(diào)整科目三夜間考試方式，采用模擬夜間燈光考試形式進行。

　　大車未扣分項目不再補考

　　對于大型車，如果科目二考試不合格當場補考的，未扣分的已考項目不再補考；對夜間考試不合格當場補考的，白天考試成績保留。

　　強調(diào)安全文明

　　題型比例有變化

　　此次修訂，根據(jù)《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》要求調(diào)整了相關考試內(nèi)容。

　　科目一涉及安全文明駕駛常識內(nèi)容全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識考試項目中；調(diào)整考試內(nèi)容比例，提高道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識考題比例，單列文明行車常識、典型事故案例等內(nèi)容。

　　要求回頭觀察強調(diào)打燈

　　在操作要求方面，起步、變更車道、靠邊停車、超車項目中，都增修“回頭觀察”的內(nèi)容；在掉頭時，增加開啟左轉(zhuǎn)向燈的要求，更加強調(diào)確認安全。

　　在考試評判方面，安全文明行車也有了更高要求。比如在起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯誤使用轉(zhuǎn)向燈、或開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向的，由扣10分改為不及格。在靠邊停車時，新增需要下車的在打開車門前不回頭觀察左后方交通情況的項目，如不做將評為不合格。

　　不禮讓行人直接掛科

　　新版細則規(guī)定，在直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎項目中，新增不主動避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機動車的，判定不合格。

　　此外，“停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于50cm”由原來的“扣10分”改為“不合格”。（據(jù)公安部交管局官方信息整理）