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“我們正走向更加美好的未來”(共建一帶一路)

2019-09-11 11:57:00來源:人民日報

  “以當(dāng)前全球各國機場的客流增量來論,發(fā)達國家為平均每年3%,發(fā)展中國家平均每年6%,而地拉那國際機場平均每年將近20%。”

  “在兩國協(xié)同努力下,地拉那國際機場的運營工作取得顯著改善,機場設(shè)施及硬件配套明顯提升,有效促進了阿爾巴尼亞的貿(mào)易及旅游發(fā)展!

  抵達阿爾巴尼亞首都地拉那,寬敞明亮的地拉那特蕾莎修女國際機場航站樓令人賞心悅目。作為阿爾巴尼亞最重要的交通樞紐和唯一的國際機場,地拉那國際機場最早由中國在上世紀60年代初援建。2016年10月,中國光大集團下屬光大控股有限公司管理的光大海外基礎(chǔ)設(shè)施基金收購地拉那國際機場100%股權(quán),獲得地拉那國際機場的特許經(jīng)營權(quán)至2027年。三年來,地拉那國際機場客流量增長50%,成為歐洲客流量增長最快的機場之一,該機場也成為中國與阿爾巴尼亞共建“一帶一路”的成功案例。

  “回家的路感覺越來越近”

  阿爾巴尼亞有大批國民在歐洲發(fā)達國家工作,同時在海外生活著近280萬僑民,不斷增長的海外人口和經(jīng)停轉(zhuǎn)機客流,對阿爾巴尼亞航空客運能力提出了更高要求。地拉那國際機場總裁瓦斯奎茲表示,“目前共有16家航空公司在地拉那國際機場開展運營,乘客從2005年的60萬人次增加至2016年的200萬人次,今年這個數(shù)字預(yù)計會突破300萬人次”。

  地拉那國際機場的跑道、停機坪等在2016年之前已有約30年未進行翻新維修,機場董事長、光大海外基礎(chǔ)設(shè)施基金董事總經(jīng)理胡江東告訴記者,接管機場經(jīng)營后,中方投入大量資金,先后對機場的跑道、停機坪以及其他設(shè)施進行維修、更新和改造,目前正計劃擴建機場候機樓,以滿足客流量增長的需求!皺C場每年都會增加數(shù)條新航線,三年來已經(jīng)增加了超過10條航線。”

  瓦斯奎茲表示,“以當(dāng)前全球各國機場的客流增量來論,發(fā)達國家為平均每年3%,發(fā)展中國家平均每年6%,而地拉那國際機場平均每年將近20%”。在熙熙攘攘的機場候機大廳,記者碰到了常年在意大利米蘭務(wù)工的阿爾巴尼亞人梅爾塔·奇卡萊希,他告訴記者:“以前需提前半個月買機票,一直希望航班票源不要如此緊張,如今中企的到來幫我們實現(xiàn)了便利出行的愿望,可供選擇的航班多了,票價變得更親民了,回家的路感覺越來越近!

  “員工們有滿滿的獲得感”

  機場候機樓里的咖啡廳、餐館、租車公司、禮品店里人頭攢動,記者在位于候機大廳外的一家室外咖啡廳好不容易找到一個位置。咖啡廳老板梅姆沙伊異常忙碌,看到來客是中國面孔,饒有興致地和記者聊起了天,“我的小店是5年前開張的。這幾年往來的乘客成倍增長,店里的生意火爆多了,現(xiàn)在一天的營業(yè)額是最初的三四倍,我正在尋思再雇幾個伙計!

  “對比以前的機場管理理念,我們更多地將目光投向機場發(fā)展對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會的促進方面,用更好的運營、更多的投入,將機場打造為阿爾巴尼亞的標(biāo)志性國際門戶!焙瓥|告訴記者,地拉那國際機場一共雇用了300多名阿爾巴尼亞當(dāng)?shù)貑T工,旺季還會額外聘用500人;機場的建設(shè)升級也帶動了餐飲、購物、停車等各項消費,直接拉動周邊就業(yè)人數(shù)超過2000人!罢f到中企對機場的管理,當(dāng)?shù)孛癖姺Q贊不已。”

  機場采購和保險經(jīng)理阿爾比·帕盧什在機場工作了近4年,“中企倡導(dǎo)開放的文化,中國伙伴們?yōu)楫?dāng)?shù)貑T工著想,在他們的激勵和帶領(lǐng)下,我們正走向更加美好的未來!迸帘R什說,“我們的收入每年都有一定增長,如果辛勤工作,工資之外還有獎金,員工們有滿滿的獲得感。”

  瓦斯奎茲表示:“機場對于阿爾巴尼亞很重要。我們和中國伙伴的共同目標(biāo)是為乘客提供頂級服務(wù),提升員工的福祉。中國公司的到來為我們帶來了專業(yè)標(biāo)準,與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生了美好的化學(xué)反應(yīng),全體員工為機場的發(fā)展壯大自豪。期待在中企帶領(lǐng)下,機場繼續(xù)進步和變強,更好地滿足旅客的需求!

  “期待與更多中企開展合作”

  據(jù)胡江東介紹,目前公司正在同華為等更多中國企業(yè)洽談,希望借助中國企業(yè)的技術(shù)和力量開發(fā)機場的新功能和新業(yè)務(wù)。“農(nóng)業(yè)是阿爾巴尼亞的支柱產(chǎn)業(yè),公司正在積極地和阿爾巴尼亞農(nóng)業(yè)部溝通,為阿爾巴尼亞特色農(nóng)產(chǎn)品銷往中國牽線搭橋”。

  “中國企業(yè)做了一件了不起的事情,他們始終把平衡社會效益和經(jīng)濟效益放在第一位。”阿爾巴尼亞基礎(chǔ)設(shè)施和能源部長達米安·吉克努里稱贊中國公司積極開拓市場和新航線,有效提高了機場運力!鞍柊湍醽喓椭袊挠颜x源遠流長。在兩國協(xié)同努力下,地拉那國際機場的運營工作取得顯著改善,機場設(shè)施及硬件配套明顯提升,有效促進了阿爾巴尼亞的貿(mào)易及旅游發(fā)展!

  阿爾巴尼亞總理埃迪·拉馬表示,阿爾巴尼亞期待與更多中企開展合作,希望阿中雙方能夠在“一帶一路”倡議和中國—中東歐國家合作框架下開展更多合作。瓦斯奎茲表示,“一帶一路”倡議是一項宏大的計劃,可以促進全球貿(mào)易和經(jīng)濟增長,我們支持并希望可以更多地參與其中。

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編輯: 田甜

“我們正走向更加美好的未來”(共建一帶一路)

抵達阿爾巴尼亞首都地拉那,寬敞明亮的地拉那特蕾莎修女國際機場航站樓令人賞心悅目。作為阿爾巴尼亞最重要的交通樞紐和唯一的國際機場,地拉那國際機場最早由中國在上世紀60年代初援建。

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