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禮讓斑馬線(xiàn),嚴(yán)格執(zhí)法不能缺席

2017-08-02 15:27:00來(lái)源:北京青年報(bào)
   申國(guó)華

  據(jù)公安部交管局介紹,今年上半年,全國(guó)查處的機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)違法行為上升3.9倍,因機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)造成的交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別同比下降15.4%、5.3%。(8月1日《人民日?qǐng)?bào)》)

  禮讓斑馬線(xiàn),不僅僅是踐行文明交通的一項(xiàng)倡議,而且是寫(xiě)入法律的具體條款。如《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行;機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。

  然而,在一些地方,機(jī)動(dòng)車(chē)和行人互相“較勁”,十字路口,大車(chē)堵小車(chē),誰(shuí)也不讓誰(shuí),導(dǎo)致斑馬線(xiàn)上險(xiǎn)象環(huán)生。還有一些沒(méi)有抓拍設(shè)備的路段,一些駕駛員存在看抓拍下菜碟的現(xiàn)象……據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),近3年來(lái)全國(guó)共在斑馬線(xiàn)上發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)與行人的交通事故仍高達(dá)1.4萬(wàn)起,造成3898人死亡。其中,機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了全部事故的90%。在個(gè)別地方,這些“安全線(xiàn)”曾一度變成了事故高發(fā)線(xiàn)。

  究其原因,恐怕主要是少數(shù)駕駛員法律意識(shí)淡薄,存在僥幸心理。而增強(qiáng)法律意識(shí)又絕非朝夕之功,所以,交通違法行為集中整治不能只是一場(chǎng)“運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)”,而是需要打好“持久戰(zhàn)”,不能滿(mǎn)足于有一個(gè)良好開(kāi)端,而是還要做好下篇“文章”,嚴(yán)格執(zhí)法不能“缺席”,而且越往后還要越嚴(yán)格。

  禮讓斑馬線(xiàn),重點(diǎn)在重典治亂。今年以來(lái),北京、上海、石家莊等地先后出臺(tái)“最嚴(yán)交規(guī)”。6月中旬,北京交管部門(mén)宣布,對(duì)于未停車(chē)讓行的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員處以200元罰款記3分。人們普遍能夠感覺(jué)到,經(jīng)過(guò)對(duì)交通違法行為的集中整治,許多路段交通秩序好轉(zhuǎn)很多。

  禮讓斑馬線(xiàn),關(guān)鍵要持久養(yǎng)成。對(duì)于駕駛員而言,既要熟悉交通法規(guī),更要自覺(jué)養(yǎng)成文明行車(chē)的良好習(xí)慣。而做到這些,需要長(zhǎng)期狠抓交通違法行為治理。杭州花了十年時(shí)間,嚴(yán)格懲治交通違法行為。目前,市區(qū)斑馬線(xiàn)前的禮讓率已經(jīng)超過(guò)93%,公交車(chē)“禮讓斑馬線(xiàn)”率達(dá)到99%,可以說(shuō),自覺(jué)遵守交通法規(guī),禮讓斑馬線(xiàn)已成為絕大多數(shù)行人和駕駛員的行為習(xí)慣。

  禮讓斑馬線(xiàn)從他律到自律,固然可喜,人們盼望更多的地方乃至全國(guó)都盡快實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),但自律意識(shí)再?gòu)?qiáng),文明交通習(xí)慣再好,也離不開(kāi)嚴(yán)格執(zhí)法作保障。因?yàn)橹挥袊?yán)格執(zhí)法作保障,人們的文明交通意識(shí)才會(huì)逐漸增強(qiáng),而不會(huì)隨意減弱。

  俗話(huà)說(shuō)“老虎還有打盹的時(shí)候”,人的思維意識(shí)也可能由于某種原因時(shí)而發(fā)生“短路”或者拋錨的現(xiàn)象,此時(shí),如若缺少?lài)?yán)格執(zhí)法,一人、兩人違反交通法規(guī)未受到及時(shí)懲處,說(shuō)不定就會(huì)產(chǎn)生“破窗效應(yīng)”,讓很多年形成的文明交通習(xí)慣毀于一旦。所以,禮讓斑馬線(xiàn),自覺(jué)遵守交通法規(guī),都有賴(lài)于嚴(yán)格執(zhí)法。比如“醉駕入刑”,就是2011年5月1日施行的《刑法修正案(八)》新增危險(xiǎn)駕駛罪,將醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)入罪、入刑。近年來(lái),廣大駕駛員普遍養(yǎng)成“喝酒不開(kāi)車(chē)、開(kāi)車(chē)不喝酒”的良好習(xí)慣,很大程度上也主要得益于相關(guān)部門(mén)的嚴(yán)格執(zhí)法。

  禮讓斑馬線(xiàn),形成交通文明是最終目的,在此過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)法不能缺席。禮讓斑馬線(xiàn)作為一個(gè)城市文明的“窗口”,既需要駕駛員自覺(jué)禮讓?zhuān)中枰腥宋拿鞫Y讓?zhuān)搽x不開(kāi)更多人的自覺(jué)維護(hù)。讓更多的人養(yǎng)成文明駕駛、文明出行、禮讓斑馬線(xiàn)的良好習(xí)慣,并且從他律到自律,只有嚴(yán)格執(zhí)法才能更持久、更徹底。

編輯: 林彥銀
關(guān)鍵詞: 禮讓;斑馬線(xiàn);執(zhí)法;治亂

禮讓斑馬線(xiàn),嚴(yán)格執(zhí)法不能缺席

據(jù)公安部交管局介紹,今年上半年,全國(guó)查處的機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)違法行為上升3.9倍,因機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)造成的交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別同比下降15.4%、5.3%。