據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道 由上海外高橋造船有限公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司建造的20000TEU集裝箱船———H1413船在外高橋造船公司近日順利出塢，也刷新了國(guó)內(nèi)建造最大集裝箱船的紀(jì)錄。
外高橋造船公司總經(jīng)理助理吳擁軍表示，H1413船的勝利出塢，意味著外高橋造船由此跨入了兩萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船建造的先進(jìn)行列。據(jù)悉，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)共定制了11艘20000TEU集裝箱船，與外高橋造船簽訂了其中3艘的建造合同。該船型由外高橋造船和中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七W八研究所共同設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)約400米，型寬58.6米，型深30.5米，設(shè)計(jì)吃水14米，設(shè)計(jì)航速22.5節(jié)，甲板最大裝箱量11628TEU，貨艙最大裝箱量8482TEU，名義總箱量20110TEU。該船專設(shè)了兩個(gè)冷藏集裝箱貨艙，可裝載冷藏集裝箱160TEU，加上甲板上可裝840TEU冷藏集裝箱，全船可裝載冷藏集裝箱1000TEU。
業(yè)內(nèi)人士指出，近年來，“BiggerisBetter”已經(jīng)成為全球集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的共識(shí)。20000TEU首制船的順利出塢，標(biāo)志著外高橋造船在超大型集裝箱船的建造能力和管理水平上，已經(jīng)進(jìn)入世界造船業(yè)的先進(jìn)行列。目前，“20000箱級(jí)以上超大型集裝箱船創(chuàng)新專項(xiàng)”已被列為國(guó)家級(jí)重大創(chuàng)新項(xiàng)目。隨著該系列箱船的成功建造，中國(guó)在超大型集裝箱船舶設(shè)計(jì)和建造領(lǐng)域中，將逐步實(shí)現(xiàn)由技術(shù)跟隨者到創(chuàng)新領(lǐng)跑者的轉(zhuǎn)變，成為真正的世界造船強(qiáng)國(guó)。
編輯：
林馥榆
關(guān)鍵詞：
上海;外高橋;集裝箱
中國(guó)夢(mèng)·一線故事 守島日記
