央廣網(wǎng)上海12月29日消息（記者傅聞捷 韓曉余）申通地鐵集團(tuán)今早（29日）剛剛發(fā)布。2017年，上海軌交共有3條線路（8號(hào)線三期浦江鎮(zhèn)集運(yùn)系統(tǒng)、9號(hào)線三期東延伸、17號(hào)線）共55公里有望建成通車試運(yùn)營(yíng)。此外還有4條線路（5號(hào)線南延伸、10號(hào)線二期、13號(hào)線二期、13號(hào)線三期）共45公里實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)貫通。3條線路（14號(hào)線、15號(hào)線、18號(hào)線一期）共116公里全面進(jìn)行土建結(jié)構(gòu)施工。
在2016年，8號(hào)線三期、9號(hào)線三期、17號(hào)線實(shí)現(xiàn)土建施工收尾，5號(hào)線南延伸、10號(hào)線二期、13號(hào)線二期、13號(hào)線三期進(jìn)入土建施工高潮，14號(hào)線、15號(hào)線、18號(hào)線全面開工。
5號(hào)線南延伸
5號(hào)線南延伸起自東川路站，向南延伸到南橋新城站，線路全長(zhǎng)19.5公里，車站9座。目前，車站已全部封頂。
8號(hào)線三期
8號(hào)線三期自二期終點(diǎn)站沈杜公路站至匯臻路站，全長(zhǎng)6.6公里，車站6座。目前車站已全部封頂。（8號(hào)線三期與以往軌道交通相比，有兩項(xiàng)主要?jiǎng)?chuàng)新，一是系統(tǒng)制式新：采用高度集成的APM膠輪路軌系統(tǒng)；二是功能定位新：是中運(yùn)量城市末端客流收集系統(tǒng)，為大運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)的補(bǔ)充。主要功能是穿梭運(yùn)營(yíng)于閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)區(qū)域，與8號(hào)線換乘接駁運(yùn)營(yíng)。因此8號(hào)線三期的線路命名將與上海既有軌道交通線路名稱有所不同，具體線名目前正在研究過(guò)程中。）
9號(hào)線三期東延伸
9號(hào)線三期東延伸（起自9號(hào)線二期工程終點(diǎn)楊高中路站，自西向東延伸，終點(diǎn)站曹路站），全長(zhǎng)13.8公里、車站9座。目前全線結(jié)構(gòu)貫通，正在進(jìn)行軌道鋪設(shè)和車站裝修安裝施工。
10號(hào)線二期
10號(hào)線二期工程起自新江灣城站，止于基隆路站，線路全長(zhǎng)10.1公里，車站6座。目前3座車站完成結(jié)構(gòu)封頂。
13號(hào)線二期、三期
13號(hào)線二期自長(zhǎng)清路站至華夏中路站，全長(zhǎng)7.2公里、車站9座。目前全部車站已經(jīng)開工建設(shè)，陳春東路站完成結(jié)構(gòu)封頂。
13號(hào)線三期自中科路站至張江路站，全長(zhǎng)4.9公里，車站3座。目前全部車站已經(jīng)開工建設(shè)，學(xué)林路站完成結(jié)構(gòu)封頂。
14號(hào)線
14號(hào)線工程由封浜路站至桂橋路站，全長(zhǎng)39公里，車站31座。目前已開工車站22座。
15號(hào)線
15號(hào)線工程自顧村公園站至紫竹園區(qū)站，全長(zhǎng)39.8公里，車站30座。目前已開工車站14座。
17號(hào)線
17號(hào)線自虹橋火車站至東方綠舟站，全長(zhǎng)35.3公里，車站13座。12月29日上午，位于漕盈路～青浦站下行線盾構(gòu)接收井內(nèi)，作業(yè)工人將包裹在盾構(gòu)機(jī)機(jī)體上的最后一層泡沫混凝土鑿除清理完畢，標(biāo)志著17號(hào)線順利實(shí)現(xiàn)全線結(jié)構(gòu)貫通。作為一條加強(qiáng)青浦區(qū)和中心城區(qū)快速交通聯(lián)系的軌道交通線路，此次全線貫通為后續(xù)鋪軌、裝飾安裝及機(jī)電設(shè)備安裝及明年年底開通試運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
18號(hào)線一期
18號(hào)線一期工程自長(zhǎng)江南路站至航頭站，全長(zhǎng)36.8公里，車站26座。目前已開工18座車站。
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