央廣網(wǎng)上海7月31日消息(記者吳善陽 傅聞捷)他們,在部隊里,無怨無悔地奉獻自己的青春;他們,守衛(wèi)在祖國的邊疆,保家衛(wèi)國;他們,是中國軍人,是真正的“共和國脊梁”。然而,軍人們都有著退伍的那一天,在退伍之后如何能獲得較好的工作機會,成為了他們在脫下軍裝之后面臨的第一個難題。
而隨著近年來分享經(jīng)濟的快速發(fā)展,以滴滴為代表的網(wǎng)約車平臺吸引了大量人員靈活就業(yè)。記者近日從滴滴公司獲悉,首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)新就業(yè)形態(tài)研究課題組發(fā)現(xiàn),當?shù)蔚嗡緳C已經(jīng)成為不少退伍軍人的首選。調(diào)研發(fā)現(xiàn),滴滴平臺上已吸納了178.8萬名復(fù)員、轉(zhuǎn)業(yè)軍人,其中50.54萬名退伍軍人選擇成為了專職滴滴司機。
曾經(jīng)為發(fā)射衛(wèi)星助力 如今當選滴滴全國優(yōu)秀司機
從首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)的調(diào)研報告來看,不少退伍軍人不僅當上了滴滴司機,長期在部隊中形成的紀律性和良好的工作作風,讓他們能夠為乘客提供更好的服務(wù),從眾多的滴滴司機中脫穎而出。
呂西周在80年代中期進入部隊服役,入伍后就在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,為發(fā)射衛(wèi)星助力。而在退伍之后,他曾經(jīng)回到家鄉(xiāng)做過運輸和餐飲,自己開過商鋪和洗煤廠,當過老板也跑過出租車。2015年6月,他成為了一名滴滴快車司機!澳_下是故鄉(xiāng),身后是家人”,呂西周說,他很喜歡開滴滴的生活節(jié)奏,這份工作不僅是一份收入,更是一種和生活的故鄉(xiāng)、和身邊的社會保持聯(lián)系的方式。
滴滴快車司機呂西周
除了退伍不久的軍人外,一些老兵也加入到了滴滴司機的行列。曾經(jīng)參加過對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn),在老山前線奮戰(zhàn)1年半的胡永威如今已經(jīng)年過半百,2015年底,他也加入了滴滴成為了一名專車司機。對于胡永威來說,當?shù)蔚嗡緳C更多的是出于自己的興趣,在平時開車的過程中,他會遇到各種形形色色的人和事,其中不少人還跟他成為了朋友,這讓他的生活增添了很多樂趣,“當然,收入也多了不少!
滴滴專車司機胡永威
過去一年 吸納5萬退伍軍人當全職司機
首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)發(fā)布的調(diào)研報告顯示,僅僅在過去一年中,就有超過5萬名當年新增的退伍軍人在滴滴平臺當全職司機。目前,滴滴平臺上網(wǎng)約車司機中,復(fù)原、轉(zhuǎn)業(yè)軍人數(shù)量已經(jīng)達到178.8萬人,其中專職司機50.54萬。
這個調(diào)研是首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)的課題組從滴滴平臺上抽取了全國31個省、自治區(qū)、直轄市312座城市超過6萬份問卷得出。問卷數(shù)據(jù)涵蓋了從2016年6月至2017年6月在滴滴平臺有接單行為的網(wǎng)約車司機。
數(shù)據(jù)顯示,在滴滴平臺做專職司機的退伍軍人平均年齡為35歲左右,其中有75.24%的人育有一個或以上的子女,子女年齡在7歲以下的占41.16%。對于他們而言,在滴滴當一名專職司機的收入,是家庭的重要收入來源。而調(diào)查結(jié)果顯示,滴滴司機這一職業(yè),平均每個月能夠為專職的退伍軍人提供5168.09元的月收入,這占到他們平均月收入的98%,幾乎是他們?nèi)康氖杖雭碓础?/span>
之所以退伍軍人青睞當?shù)蔚嗡緳C,除了收入不錯之外,工作的穩(wěn)定性也是他們非?粗氐牟糠,有65.28%專職開滴滴的退伍軍人都認為,滴滴平臺的工作是一份穩(wěn)定的工作。同時,不少退伍軍人也認為,在滴滴當一名網(wǎng)約車司機,工作時間上非常的自由和靈活,這讓他們有更多時間陪伴家人,這一點也讓他們非常滿意。